【ITBEAR】9月12日消息，比亞迪新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的滲透率持續(xù)攀升，近期銷(xiāo)量數(shù)據(jù)更是屢創(chuàng)新高，引發(fā)了外界對(duì)其年度銷(xiāo)售目標(biāo)是否會(huì)上調(diào)的猜測(cè)。盡管比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博上否認(rèn)了上調(diào)至400萬(wàn)輛的傳聞，但市場(chǎng)對(duì)比亞迪的銷(xiāo)售能力仍充滿(mǎn)期待。
據(jù)ITBEAR了解，比亞迪2024年設(shè)定的銷(xiāo)量目標(biāo)為360萬(wàn)輛，而截至8月底，公司已銷(xiāo)售新能源汽車(chē)232.84萬(wàn)輛，完成了64.7%的目標(biāo)。考慮到四季度通常是汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，加之比亞迪在海外市場(chǎng)的新布局，有望助力其超額完成年度目標(biāo)。
比亞迪在王朝和海洋兩大系列產(chǎn)品的推動(dòng)下，銷(xiāo)量持續(xù)攀升。特別是王朝系列的秦車(chē)型和海洋網(wǎng)的產(chǎn)品，在市場(chǎng)上表現(xiàn)搶眼。同時(shí)，比亞迪在高端市場(chǎng)也逐步站穩(wěn)腳跟，方程豹、騰勢(shì)以及仰望品牌均取得了不俗的銷(xiāo)售成績(jī)。
為了進(jìn)一步提升銷(xiāo)量，比亞迪今年還多次主動(dòng)降價(jià)，近日上市的2025款比亞迪漢就采取了更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略。此外，比亞迪還積極響應(yīng)國(guó)家報(bào)廢更新的促銷(xiāo)補(bǔ)貼政策，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
海外市場(chǎng)正成為比亞迪新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪已在全球多個(gè)國(guó)家建立或計(jì)劃建立生產(chǎn)基地，海外產(chǎn)能總規(guī)劃達(dá)到了年產(chǎn)65萬(wàn)輛汽車(chē)。隨著新車(chē)型的陸續(xù)推出和海外工廠的投產(chǎn)，預(yù)計(jì)比亞迪的海外銷(xiāo)量將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。
總體來(lái)看，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)潛力。未來(lái)，隨著公司產(chǎn)品的不斷升級(jí)和市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，比亞迪有望在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更重要的地位。
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