【ITBEAR】9月13日消息，智界S7銷量低迷，華為與奇瑞合作面臨考驗。近日數(shù)據(jù)顯示，智界S7上月銷量僅為425臺，遠低于市場預期。盡管今年四月份華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上，2024款智界S7以全新姿態(tài)二次上市，推出5款配置車型，售價區(qū)間24.98萬-34.98萬元，但銷量表現(xiàn)仍顯疲軟。
據(jù)ITBEAR了解，智界S7在上市前備受期待。東風小康與華為合作的成功案例，使得市場對智界S7寄予厚望。然而，事實證明，造車并非簡單的數(shù)學題。盡管奇瑞擁有強大的技術積累和品牌號召力，但其與華為的合作并未能如預期般擦出火花。
分析人士指出，智界S7所處的20-30萬級純電轎車市場競爭激烈，小米SU7、領克Z10、極氪001等眾多高手云集。智界S7在續(xù)航和動力性能上并無明顯優(yōu)勢，盡管搭載了華為的智駕技術，但價格相對較高，導致競爭力下滑。
此外，智界品牌與問界品牌的競爭環(huán)境也存在顯著差異。問界作為首個智選車品牌，成功搶占了增程式+大六座+彩電冰箱大沙發(fā)的市場路線，而智界S7則面臨著更為嚴峻的市場挑戰(zhàn)。
未來，智界將推出新的車型智界R7，一款轎跑SUV。然而，轎跑SUV市場本身較為小眾，新車型的前景仍不容樂觀。華為與奇瑞如何發(fā)揮雙方優(yōu)勢，實現(xiàn)1+1>2的效果，仍是市場關注的焦點。
面對激烈的市場競爭和消費者的期待，智界品牌亟需找到突破口，提升自身競爭力。華為與奇瑞的合作能否迎來轉(zhuǎn)機，仍有待市場觀察。
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