【ITBEAR】9月16日消息，近日，一場關(guān)于增程技術(shù)發(fā)展的高峰論壇——“昆侖之巔”在新疆喀什成功舉行。該論壇由中國汽車工程研究院與中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦，阿維塔科技提供支持，匯聚了20余位智庫專家，共同探討增程技術(shù)的市場前景、技術(shù)演進及用戶體驗等關(guān)鍵議題。
論壇上，專家們深入剖析了當(dāng)前增程技術(shù)的現(xiàn)狀，并對未來發(fā)展方向提出了寶貴建議。阿維塔科技副總裁胡成太的演講成為焦點，他詳細(xì)分享了阿維塔在智能動力領(lǐng)域的最新實踐與思考，特別是全棧自研的昆侖增程技術(shù)，在多個領(lǐng)域取得的技術(shù)突破備受矚目。
據(jù)ITBEAR了解，隨著越來越多車企進入增程領(lǐng)域，市場競爭日益激烈，但同時也暴露出一些亟待解決的問題。為此，《昆侖之巔-增程技術(shù)發(fā)展倡議書》應(yīng)運而生，旨在厘清增程技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)健康發(fā)展。
該倡議書強調(diào)，技術(shù)的先進性不應(yīng)僅由動力形式?jīng)Q定，而應(yīng)通過不斷創(chuàng)新提升整體性能與用戶體驗。同時，堅持以用戶為中心，持續(xù)降低用車成本，提升用戶體驗，特別是要無限接近純電的靜謐舒適體驗。此外，倡議書還呼吁車企重視關(guān)鍵部件的高端化、智能化、專用化發(fā)展，并推動產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)認(rèn)證體系的建設(shè)。
與會專家一致認(rèn)為，“增程落后論”源于現(xiàn)有技術(shù)水平低和產(chǎn)品體驗差，而判斷技術(shù)先進與否應(yīng)基于產(chǎn)品體驗和用戶感知。他們指出，增程技術(shù)的未來發(fā)展需緊密結(jié)合用戶真實訴求，依賴車企的核心自研能力和體系實力。
阿維塔昆侖增程技術(shù)憑借其在動力強勁、行駛靜謐、高效省心等方面的卓越表現(xiàn)，獲得了與會專家的一致好評。特別是其39kWh神行超級增混電池和增程專用發(fā)電機的組合，有效解決了增程車饋電動力弱的問題，同時保電能力也大幅提升。
此次“昆侖之巔”增程技術(shù)發(fā)展論壇的成功舉辦，不僅為增程技術(shù)的未來發(fā)展指明了方向，也為行業(yè)提供了一個交流合作的平臺。阿維塔科技通過分享其在增程技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，展現(xiàn)了其在智能動力領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。
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