【ITBEAR】9月17日消息，近日，一位問(wèn)界M9車主在社交媒體上分享了自己在高速上遭遇的驚險(xiǎn)一幕。在排隊(duì)進(jìn)入服務(wù)區(qū)時(shí)，其車輛不幸被一輛滿載的貨車從后方撞擊，更糟糕的是，前方也有一輛貨車，形成了令人恐懼的“夾心撞”場(chǎng)景，且連續(xù)遭受了三次沖擊。
據(jù)ITBEAR了解，盡管車輛在這場(chǎng)事故中幾乎報(bào)廢，但值得慶幸的是，車主本人并未受到任何傷害。事故發(fā)生后，問(wèn)界中心的反應(yīng)也相當(dāng)迅速，當(dāng)?shù)赜脩舴?wù)中心的工作人員在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)處理相關(guān)事宜，并為車主提供了周到的幫助，最終將車主安全送回家中。
這次真實(shí)的事故案例，無(wú)疑是對(duì)問(wèn)界M9安全性能的一次有力驗(yàn)證。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問(wèn)界M9在被動(dòng)安全方面做得相當(dāng)出色。其搭載的超強(qiáng)玄武車身，采用了9000噸一體化壓鑄工藝，通過(guò)精密的八橫五縱玄武架構(gòu)為用戶提供堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。
此外，問(wèn)界M9在車身材料上也下足了功夫。全車鋁合金體積占比高達(dá)80%，同時(shí)在關(guān)鍵部位使用了多達(dá)12處的2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，進(jìn)一步提升了車身的堅(jiān)固程度。門(mén)檻梁的設(shè)計(jì)也頗具匠心，擁有11個(gè)防護(hù)腔體，以更好地吸收側(cè)面碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量。
在安全配置方面，問(wèn)界M9同樣表現(xiàn)出色。整車標(biāo)配9個(gè)安全氣囊和16個(gè)安全點(diǎn)位，為駕乘人員提供了全面的保護(hù)。預(yù)緊式安全帶的配備，也進(jìn)一步提升了車輛的安全系數(shù)。值得一提的是，四門(mén)均配備了機(jī)械把手，這在遇險(xiǎn)時(shí)能夠大大提高脫困效率。
今年7月份，中汽研對(duì)問(wèn)界M9進(jìn)行了嚴(yán)格的碰撞測(cè)試。最終，該車以綜合得分率93.9%的優(yōu)異成績(jī)獲得了超五星評(píng)價(jià)，成為了C-NCAP評(píng)測(cè)中成績(jī)最好的車型。這一成績(jī)無(wú)疑是對(duì)問(wèn)界M9卓越安全性能的權(quán)威認(rèn)可。
通過(guò)這次真實(shí)的事故案例以及中汽研的碰撞測(cè)試結(jié)果，我們可以看出問(wèn)界M9在安全性能方面確實(shí)做到了行業(yè)領(lǐng)先的水平。無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、材料的選擇還是安全配置的配備，都體現(xiàn)出了問(wèn)界汽車對(duì)用戶安全的高度重視和不懈追求。
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