【ITBEAR】8月16日消息，近日，有消息透露，大眾汽車正在中國安徽積極建設其全球范圍內規模第二大的研發中心。這一舉措標志著大眾汽車在中國純電動車研發領域的重大布局調整。據了解，大眾汽車已將中國區的純電動車研發業務重心轉移至安徽的大眾汽車(中國)科技有限公司(簡稱VCTC)，并對北京研發中心的部分人員進行了調整，部分人員被調至VCTC，其余則分配至其他業務部門。此番調整旨在加速大眾汽車在中國純電動車市場的研發步伐，以更好地應對市場競爭的挑戰。
未來，大眾汽車在中國市場推出的純電動車型將主要基于兩大平臺：MEB平臺和CMP平臺。其中，MEB平臺是大眾汽車為全球市場打造的通用型純電平臺，而CMP平臺則是專門針對中國市場進行開發的平臺。這兩大平臺都將采用由VCTC、CARIAD以及小鵬汽車共同研發的CEA電子電氣架構。
據ITBEAR了解，VCTC將承擔起MEB平臺新車在中國市場的適配化開發任務，并主導CMP平臺新車的研發工作。與此同時，大眾汽車在中國的三家合資公司：大眾安徽、上汽大眾和一汽大眾，將負責生產并銷售由VCTC開發的新車型。
此前，大眾汽車的純電動車型主要由德國總部負責設計開發，而兩家合資公司則負責在中國市場的本土化落地工作。然而，這兩家合資公司在純電業務方面的進展并未達到預期目標。為了解決這一問題，大眾汽車決定將中國區的純電動車研發業務進一步整合至VCTC，通過集中力量、產研一體的方式加速新產品的上市速度。
VCTC的成立將有助于大眾汽車在中國市場的電動化進程提速，預計產品研發周期將縮短30%。此外，VCTC還將通過優化電子電氣架構來減少30%的控制器使用量，從而進一步降低成本。在新的產研模式下，大眾純電新車的生產成本預計將得到40%的優化。
大眾汽車計劃于2026年推出由VCTC主導、基于與小鵬汽車合作的CMP平臺打造的首款新車型，并通過大眾安徽新設立的直營銷售體系推向市場。這一舉措無疑將進一步提升大眾汽車在中國純電動車市場的競爭力。
