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【ITBEAR】9月17日消息,騰勢汽車,這一由比亞迪與奔馳聯手打造的高端新能源汽車品牌,近日迎來了股權結構的重大變革。比亞迪已全面增持騰勢汽車股份至100%,標志著這一品牌正式由合資車企轉變為自主品牌車企。

據ITBEAR了解,此次股權變更意味著奔馳全面退出騰勢汽車的經營,而比亞迪將全權負責騰勢汽車的未來發展。這一變動不僅凸顯了比亞迪在新能源汽車領域的雄心壯志,也預示著騰勢汽車將迎來全新的發展階段。

回顧騰勢汽車的發展歷程,可以看到這一品牌自2010年誕生以來,就承載著比亞迪與奔馳共同打造高端電動車的夢想。然而,在新能源汽車市場尚未成熟的初期,騰勢汽車的發展道路并不平坦。盡管雙方股東在技術、資金、營銷等方面給予了巨大支持,但騰勢汽車的銷量一直未能達到預期。

然而,隨著新能源汽車市場的逐漸成熟和比亞迪在新能源技術方面的不斷突破,騰勢汽車也迎來了轉機。比亞迪對騰勢汽車進行了全方位的改革,將其定位為新能源豪華品牌,并瞄準了30萬元至80萬元區間的乘用車市場。這一戰略調整迅速取得了顯著成效,騰勢汽車的銷量開始迅猛增長。

今年1-8月,騰勢汽車累計銷量已達79894輛,其中騰勢D9更是成為了新能源豪華MPV市場的佼佼者。此外,騰勢汽車還積極推出了SUV車型N7和N8,以及即將上市的騰勢Z9,旨在進一步豐富產品線并搶占更多市場份額。

展望未來,騰勢汽車在比亞迪的全權掌控下,有望繼續保持強勁的發展勢頭。比亞迪將充分利用其在新能源技術、產品開發和市場營銷方面的優勢,助力騰勢汽車實現更高的銷量目標和更廣泛的市場覆蓋。而騰勢汽車也將以更加獨立的身份,在新能源汽車市場中展現出更加鮮明的品牌特色和更強大的競爭力。

關鍵詞:#騰勢汽車# #比亞迪# #奔馳# #新能源豪華品牌# #股權變更#

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標簽:巨變 奔馳 風波 豪華車 告別
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