【ITBEAR】9月18日消息，上汽通用五菱近日揭開(kāi)了全新宏光MINIEV的神秘面紗，這款車型在繼承家族經(jīng)典元素的同時(shí)，首次推出了四門設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。
新宏光MINIEV基于天輿架構(gòu)S平臺(tái)打造，繼續(xù)瞄準(zhǔn)A00級(jí)微型電動(dòng)車市場(chǎng)。從官方發(fā)布的圖片來(lái)看，新車外觀更加圓潤(rùn)，風(fēng)格與熱銷的繽果SUV相似。值得一提的是，新增的四門布局極大提升了實(shí)用性和便利性。車身尺寸為長(zhǎng)3256mm、寬1510mm、高1578mm，軸距2190mm，保持與兩門版一致的四座布局。
據(jù)ITBEAR了解，在動(dòng)力方面，新款宏光MINIEV無(wú)論兩門還是四門版本，均配備30kW電機(jī)，與現(xiàn)款高功率版相同，最高車速可達(dá)100km/h。搭載磷酸鐵鋰電池，充分滿足城市日常出行需求。宏光MINIEV自推出以來(lái)，以親民價(jià)格和可愛(ài)外觀深受消費(fèi)者喜愛(ài)，數(shù)據(jù)顯示，2022至2023年間，銷量分別達(dá)到44.48萬(wàn)輛和23.79萬(wàn)輛。
然而，微型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸加劇。長(zhǎng)安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊貓等新車型的推出，對(duì)宏光MINIEV的市場(chǎng)地位構(gòu)成了挑戰(zhàn)。今年1至8月，宏光MINIEV銷量為125514輛，較去年同期下滑51.66%。此外，盡管微型車市場(chǎng)需求旺盛，但利潤(rùn)空間相對(duì)有限。車企除了追求銷量外，也受雙積分政策驅(qū)動(dòng)。上汽集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，上半年上汽通用五菱營(yíng)收達(dá)329.63億元，但凈利潤(rùn)僅為0.97億元。
預(yù)計(jì)新款宏光MINIEV的售價(jià)將有所調(diào)整，現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)為3.28至9.99萬(wàn)元，主銷車型約4萬(wàn)元。新款車型的定價(jià)策略將如何平衡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與利潤(rùn)空間，值得持續(xù)關(guān)注。
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