【ITBEAR】9月18日消息，近日，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于駕駛員在使用部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)的行為研究報(bào)告，結(jié)果引人深思。報(bào)告指出，盡管這些高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)配備了注意力提醒機(jī)制，意在確保駕駛員在行車過(guò)程中始終保持警覺(jué)，然而實(shí)際情況卻并非如此。
研究顯示，駕駛員們不僅能夠迅速識(shí)別出系統(tǒng)發(fā)出的警告信號(hào)規(guī)律，而且會(huì)在這些警告的“間隙”中從事與駕駛無(wú)關(guān)的活動(dòng)。更為嚴(yán)重的是，隨著時(shí)間的推移，駕駛員們對(duì)于這些警報(bào)的反應(yīng)逐漸變得遲鈍，甚至?xí)霈F(xiàn)完全忽視的情況。在警報(bào)發(fā)出前后，駕駛員們的分心行為，如查看手機(jī)、調(diào)整車載音響等，也呈現(xiàn)出明顯的增加趨勢(shì)。
據(jù)ITBEAR了解，這項(xiàng)研究揭示了一個(gè)重要的問(wèn)題：雖然短期內(nèi)這些警報(bào)能夠起到一定的提醒作用，但長(zhǎng)期來(lái)看，駕駛員對(duì)警報(bào)的適應(yīng)性可能導(dǎo)致他們更加容易分心，從而增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。這也意味著，在當(dāng)前的半自動(dòng)駕駛技術(shù)框架下，如何確保駕駛員的注意力集中仍然是一個(gè)亟待解決的難題。
面對(duì)這一問(wèn)題，汽車制造商們亟需對(duì)車輛的安全系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和完善，以更好地應(yīng)對(duì)駕駛員可能出現(xiàn)的各種分心行為。同時(shí)，這也提醒我們?cè)谕茝V自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和引導(dǎo)，確保他們能夠正確、安全地使用這些新技術(shù)。
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