【ITBEAR】9月19日消息，小鵬汽車正積極規劃增程式車輛的量產，預計將最快于2025年下半年投入市場。根據廣州工廠規劃圖曝光，該工廠二期將投產包括增程車型在內的三款新車型，每款車型的年產能均達到10萬輛。
盡管此前小鵬汽車CEO何小鵬對于增程式技術的看法與市場不完全相同，但他也透露了公司將在10月24日分享更多關于增程產品的細節。這表明小鵬汽車在面臨市場壓力和銷量挑戰時，正考慮通過增程式車型來拓展產品線，并尋求差異化競爭策略。
據ITBEAR了解，增程式車型在近年來越來越受到市場的關注，尤其是在新能源汽車市場中。這種車型通過搭載內燃機作為發電機，為電池充電，從而延長續航里程，解決純電動車的“里程焦慮”問題。盡管一些觀點認為增程式技術并非最理想的解決方案，但其在市場上的表現卻不容忽視。
多家新勢力車企已經憑借增程式車型實現了銷量和口碑的雙豐收。例如，理想和問界等品牌通過增程產品不僅獲得了市場份額，還成功實現了盈利。這對于小鵬汽車來說，無疑是一個值得借鑒的成功案例。
小鵬汽車選擇此時入局增程式市場，既是迫于現實壓力，也是看到了增程式車型在市場上的巨大潛力。然而，對于小鵬來說，簡單的跟風并不可取，因此他們必須在增程產品上有所創新，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
隨著新能源汽車市場的不斷發展，增程式車型的市場份額也在逐步提升。數據顯示，今年8月新能源批發結構中，增程式占比已達到11%，相比去年同期有所上升。這表明增程式車型在市場上的需求正在不斷增加。
對于小鵬汽車來說，增程式車型的推出將為其帶來新的發展機遇。通過純電+增程兩條腿走路的策略，小鵬汽車有望進一步提升銷量和市場份額，同時也為消費者提供更多樣化的選擇。
總體來看，小鵬汽車在增程式車型領域的布局值得期待。未來，隨著增程產品的量產上市，小鵬汽車有望在新能源汽車市場中掀起新的波瀾。
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