【ITBEAR】9月20日消息，華為旗下引望智能技術公司正迎來重要的發展節點。近日，華為輪值董事長徐直軍公開闡述了引望的未來戰略，明確將圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控三大核心領域進行深耕，致力于將引望打造成一個開放、共享的電動化智能化平臺，推動汽車產業的全面智能化升級。
據ITBEAR了解，徐直軍在近日接受媒體采訪時提到，華為自2019年起便明確了作為新能源汽車“增量部件提供商”的角色定位。憑借在信息通信技術領域的深厚積累，華為已逐漸在智能座艙、智能駕駛、智能車控等領域形成獨特的競爭優勢。特別是在智能駕駛方面，華為是業內唯一一家具備從芯片到云端訓練全鏈條能力的廠商。
引望公司的成立，標志著華為智能汽車解決方案業務進入了一個新的發展階段。徐直軍透露，引望已累計投入研發成本超過400億元，智能駕駛軟件工程師團隊規模達到4000多人。經過不懈努力，預計今年華為車BU將實現盈利。
在談及引望獨立計劃時，徐直軍明確表示，年底前將完成華為車BU所有資產、人員向引望的裝載工作，實現引望的獨立運作。同時，引望將繼續對戰略合作伙伴開放股權，尋求與更多車企的深度合作。這一舉措不僅有利于引望的長期發展，也將為中國汽車產業的智能化轉型注入新的動力。
對于引望的未來，徐直軍充滿了信心。他表示，引望將繼續使用乾崑智駕及鴻蒙座艙兩大核心品牌，與合作伙伴攜手引領汽車產業智能化的下半場。同時，華為將長期支持引望的發展，確保其在智能汽車領域的領先地位。
值得一提的是，徐直軍再次強調了華為“不造車”的原則。他表示，華為通過引望的身份參與到整個汽車產業的發展中，專注于提供智能汽車最核心的部分，旨在與中國汽車產業共同前進。
隨著智能化浪潮的洶涌來襲，引望智能技術公司正以其獨特的戰略定位和強大的技術實力，引領著中國汽車產業邁向全面智能化的新時代。#華為# #引望智能技術# #智能駕駛# #智能座艙# #智能車控#
