【ITBEAR】9月21日消息，Faraday Future（法拉第未來，簡稱“FF”）日前揭曉了其全新子品牌——Faraday X（簡稱“FX”），標志著該公司在電動汽車市場的新一輪布局。
據FF創始人賈躍亭介紹，FX將秉承“兩倍性能、一半價格”的理念，致力于成為智能電動車市場中的“豐田”，為廣大消費者提供高性價比的選擇。
隨著全球電動車市場的蓬勃發展，增程式電動車憑借其獨特優勢，逐漸成為市場的新寵。增程式技術不僅有效解決了電動車的續航問題，更在維護成本上展現出顯著優勢。在此背景下，FF決定進軍增程式電動車市場，通過推出FX品牌，進一步豐富其產品線。
據ITBEAR了解，FX品牌的首批車型包括FX5和FX6，這兩款車將融合純電與增程技術，預計于2025年底正式下線。其中，FX5定位為運動型車，價格區間預計在2至3萬美元；而FX6則更注重家庭使用，售價預計在3至5萬美元之間。
在生產方面，FX將依托FF現有的加州漢福德制造工廠，通過產線升級與改造，實現高效靈活的生產模式。同時，與全球領先的OEM主機廠合作，共享供應鏈資源，以降低生產成本并加速產品上市進程。
盡管市場對FF推出第二品牌的策略存在疑慮，特別是關于其技術積累、生產能力及市場運營能力的擔憂，但賈躍亭對FX品牌的前景充滿信心。他表示，新車型將以親民的價格和奢華的體驗，打破現有市場格局，成為AI電動汽車市場中的性價比領導者。
資金方面，FF管理層承諾將保持財務透明度，確保有足夠的資金支撐FX品牌的研發、生產及交付工作。同時，公司也將積極探索多種融資渠道，為品牌的長遠發展提供保障。
汽車分析師徐嘉平認為，FF推出FX品牌是電動汽車市場細分化趨勢下的精準布局。如果FX能夠成功融合AI技術與奢華調性，并獲得充足的資金支持，那么新品牌有望成為FF翻身的關鍵。
然而，FF的發展道路仍面臨諸多挑戰。最新的財務報告顯示，盡管公司正在努力收窄運營成本并優化資源配置，但資金短缺仍是其發展的主要障礙。此外，FF旗艦車型FF91的市場表現也未達到預期，截至目前累計交付量僅為14輛。
為了提振市場信心，FF近日宣布已從中東、美國和亞洲投資者處獲得3000萬美元的融資承諾。這筆資金將為公司的后續發展提供一定的支持。
總體來看，FX品牌的表現將成為決定FF未來命運的關鍵因素。FF管理層對新車銷量寄予厚望，并計劃推出更多元化的產品組合以滿足市場需求。同時，公司也需要在銷售渠道、售后服務等方面加大投入，以提升品牌影響力并擴大市場份額。
#FaradayFuture# #FaradayX# #增程式電動車# #資金短缺# #市場布局#
