【ITBEAR】9月21日消息，在眾多車企競相展示2024上半年財報的熱鬧景象中，比亞迪以其獨特的盈利模式引發了市場關注。與其他車企熱衷于強調“扭虧為盈”、“虧損收窄”等短期利好不同，比亞迪用實際行動詮釋了何為車企正確的“賺錢姿勢”。
比亞迪的成功首先歸功于其大力投入研發的策略。據統計，過去14年間，比亞迪有13年的研發成本高于凈利潤，這種巨大的投入甚至在某些年份達到了凈利潤的幾倍。今年上半年，比亞迪研發費用高達201.8億元，位列所有上市車企及A股上市公司之首，而同期的凈利潤為136.3億元。這種對研發的執著和投入，為比亞迪積累了豐厚的技術儲備。
據ITBEAR了解，比亞迪的這種研發策略不僅幫助其抓住了能源行業的技術機遇，還使其順利渡過了技術儲備的艱難時期。如今，比亞迪正迎來其技術的“爆發期”，近期發布的一系列新車，如2025款海豹、海豹07 DM-i等，均展示了其在動力系統、車機系統、智駕系統方面的全面升級。
除了研發投入，比亞迪還注重成本控制和海外市場的開拓。通過優化研發和生產制造體系，比亞迪實現了垂直一體化、規模化、高端化，有效降低了成本。同時，得益于鋰電池上游材料成本的減少，比亞迪進一步實現了“降本增效”，將更多利好投入到產品中，惠及用戶。
在海外市場方面，比亞迪從一開始就展現出其國際化視野。如今，隨著其乘用車在智能、環保、豪華方面的不斷提升，比亞迪正進一步擴展海外市場，包括歐洲和日本等地。其高端品牌如仰望、騰勢也已觸及海外中高端市場，展示了中國新能源車的優秀品質。
比亞迪的堅守、務實、不遺余力地投入研發和生產，真正體現了“好鋼用在刀刃上”的智慧。在汽車行業日益激烈的競爭中，比亞迪以其獨特的盈利模式和前瞻性的戰略布局脫穎而出，成為了引領行業發展的佼佼者。
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