【ITBEAR科技資訊】6月26日消息，隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，人才短缺問題愈發凸顯，引起了業界的廣泛關注。據最新數據，中國汽車工業協會發布的報告顯示，2023年我國新能源汽車產銷量均超過900萬輛，占據國內市場超過三成的份額，并實現了120.3萬輛的出口，為全球新能源汽車產業貢獻了重要力量。
然而，這一迅猛發展的背后，卻隱藏著人才匱乏的隱憂。據官方發布的《制造業人才發展規劃指南》預測，到2025年，盡管節能與新能源汽車領域的人才總量預計將達到120萬人，但人才缺口仍然高達103萬人，其中新能源汽車維修領域更是面臨80%的人才空白。
面對這一嚴峻形勢，許多教育機構紛紛響應，開設新能源汽修專業，以培養更多符合行業需求的專業人才。業內專家指出，在新能源汽車的電動化、網聯化、智能化大趨勢下，人才培養需要更加緊密地與行業接軌。新能源汽車相比傳統汽車，擁有更高的科技含量和更為復雜的電子與控制系統，因此維修人員需要具備更為專業的電子與控制系統維修能力，熟悉相關系統的功能與原理，并能夠維修電子控制單元(ECU)等關鍵部件。
除了電子與控制系統維修能力外，維修人員還需掌握高壓電系統操作與維護、故障分析與硬件維護、機械設備維修等多方面的能力。這些技能的提升對于新能源汽車的安全運行和高效維護至關重要。
多位車企高管也對此表達了關注。騰勢汽車總經理趙長江表示，新能源汽車人才缺口103萬，既凸顯了行業的快速發展，也凸顯了人才培養的緊迫性。蔚來副總裁沈斐更是直言，人才缺口遠不止103萬，最缺乏的是跨界跨專業的復合型人才。極氪汽車高管則通過在線招聘的方式，積極鼓勵更多人加入新能源汽車行業。
為了培養更多符合要求的專業人才，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周金開直接推薦了一些實力高校，如吉林大學、同濟大學、華南理工大學、中南大學等，這些學校在新能源汽車領域有著豐富的教育資源和研究實力，有望為行業輸送更多優秀人才。
