【ITBEAR科技資訊】6月26日消息，隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，人才短缺問題愈發(fā)凸顯，引起了業(yè)界的廣泛關注。據最新數據，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示，2023年我國新能源汽車產銷量均超過900萬輛，占據國內市場超過三成的份額，并實現了120.3萬輛的出口，為全球新能源汽車產業(yè)貢獻了重要力量。
然而，這一迅猛發(fā)展的背后，卻隱藏著人才匱乏的隱憂。據官方發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預測，到2025年，盡管節(jié)能與新能源汽車領域的人才總量預計將達到120萬人，但人才缺口仍然高達103萬人，其中新能源汽車維修領域更是面臨80%的人才空白。
面對這一嚴峻形勢，許多教育機構紛紛響應，開設新能源汽修專業(yè)，以培養(yǎng)更多符合行業(yè)需求的專業(yè)人才。業(yè)內專家指出，在新能源汽車的電動化、網聯化、智能化大趨勢下，人才培養(yǎng)需要更加緊密地與行業(yè)接軌。新能源汽車相比傳統(tǒng)汽車，擁有更高的科技含量和更為復雜的電子與控制系統(tǒng)，因此維修人員需要具備更為專業(yè)的電子與控制系統(tǒng)維修能力，熟悉相關系統(tǒng)的功能與原理，并能夠維修電子控制單元(ECU)等關鍵部件。
除了電子與控制系統(tǒng)維修能力外，維修人員還需掌握高壓電系統(tǒng)操作與維護、故障分析與硬件維護、機械設備維修等多方面的能力。這些技能的提升對于新能源汽車的安全運行和高效維護至關重要。
多位車企高管也對此表達了關注。騰勢汽車總經理趙長江表示，新能源汽車人才缺口103萬，既凸顯了行業(yè)的快速發(fā)展，也凸顯了人才培養(yǎng)的緊迫性。蔚來副總裁沈斐更是直言，人才缺口遠不止103萬，最缺乏的是跨界跨專業(yè)的復合型人才。極氪汽車高管則通過在線招聘的方式，積極鼓勵更多人加入新能源汽車行業(yè)。
為了培養(yǎng)更多符合要求的專業(yè)人才，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經理周金開直接推薦了一些實力高校，如吉林大學、同濟大學、華南理工大學、中南大學等，這些學校在新能源汽車領域有著豐富的教育資源和研究實力，有望為行業(yè)輸送更多優(yōu)秀人才。
