近日，兩艘新型7000車LNG雙燃料汽車運輸船（PCTC）在中國船舶集團旗下廣船國際順利出塢。這兩艘船分別為中信金融租賃有限公司和比亞迪（香港）有限公司建造，標志著我國在綠色智能船舶制造領域邁出了重要步伐。
其中，為中信金租建造的7000車雙燃料PCTC2號船，是該公司經營性租賃項目下的新船系列中的一艘。該船設計先進，總長近200米，型寬38米，擁有12層車輛甲板，不僅能裝載多種車型，還具備裝載危險貨物和新能源汽車的能力。其采用的雙燃料推進系統，顯著提升了環保性能。
據ITBEAR了解，這艘船是中信金租與廣船國際、中遠海運特運等業界領先企業合作的成果，體現了“一流造船+一流租家+一流金租”的合作理念，為我國航運業的綠色發展樹立了新標桿。
另一艘為比亞迪建造的7000車雙燃料PCTC1號船，同樣引人注目。這艘船作為廣船國際“綠色低碳升級版2.0”系列的代表，采用了多項節能技術，如LNG BOG再冷凝系統、節能裝置以及減阻防污漆等，確保了船舶在高效運輸的同時，也能達到環保要求。
值得一提的是，該船還滿足了DNV船級社氨（ready）入級符號要求，預示著未來可能進一步升級為使用更清潔的氨燃料。這一創新舉措不僅展示了廣船國際在綠色船舶技術方面的深厚底蘊，也彰顯了比亞迪作為汽車制造商對環保責任的積極擔當。
這兩艘船的順利出塢，不僅是中國船舶制造業的一大突破，更是中國汽車產業與航運產業深度融合、共同推動綠色發展的生動實踐。它們的投入使用，預計將進一步提升我國在全球航運市場的競爭力，同時也為推動全球綠色航運發展貢獻中國力量。
展望未來，隨著越來越多這樣的綠色智能船舶投入使用，我們有理由相信，中國的航運業將在綠色發展的道路上邁出更加堅定的步伐，為全球經濟的可持續發展作出更大貢獻。
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