【ITBEAR】9月22日消息，廣船國(guó)際近日迎來(lái)重大進(jìn)展，其為比亞迪（香港）有限公司精心打造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船1號(hào)船已成功出塢。這一里程碑事件標(biāo)志著中國(guó)在船舶制造與綠色能源應(yīng)用領(lǐng)域的深度融合再獲新突破。
據(jù)悉，該船不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，更在綠色環(huán)保方面做出了顯著貢獻(xiàn)。船身總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水深度達(dá)到9米，以其18.5節(jié)的設(shè)計(jì)航速，展現(xiàn)出優(yōu)異的航行性能。值得一提的是，這艘船能同時(shí)裝載多達(dá)7000輛汽車，無(wú)論是燃油車還是電動(dòng)汽車，都能得到妥善安置。其采用的天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，不僅提高了燃料的靈活性，也大大降低了碳排放。
據(jù)ITBEAR了解，廣船國(guó)際此次還創(chuàng)新性地配備了國(guó)產(chǎn)電池系統(tǒng)以及永磁抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)，使得該船在節(jié)能環(huán)保方面更上一層樓。同時(shí)，為了滿足未來(lái)可能的環(huán)保需求，該船還特別滿足了DNV船級(jí)社氨（ready）入級(jí)符號(hào)要求，顯示出其前瞻性的設(shè)計(jì)理念。
此外，廣船國(guó)際在打造這艘船時(shí)，還運(yùn)用了多項(xiàng)先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，如LNG BOG再冷凝系統(tǒng)、多種節(jié)能裝置以及減阻防污漆等，力求在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都做到極致。這些舉措不僅提升了船舶的能效，也進(jìn)一步體現(xiàn)了廣船國(guó)際在推動(dòng)綠色航運(yùn)方面的堅(jiān)定決心。
總體來(lái)看，這艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船的成功出塢，不僅是廣船國(guó)際與比亞迪（香港）有限公司合作的碩果，更是中國(guó)船舶制造業(yè)在綠色智能化道路上邁出的堅(jiān)實(shí)一步。它的投入使用，預(yù)計(jì)將在未來(lái)為全球航運(yùn)業(yè)帶來(lái)更多的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益。
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