【ITBEAR科技資訊】7月11日消息，今年第一季度，全球電動汽車電池市場呈現出中國企業的強勁實力。據能源市場研究公司SNE Research的最新報告，寧德時代以顯著的出貨量優勢穩坐全球電動汽車電池市場的頭把交椅，其出貨量高達75GWh，遠超其他競爭對手。
中國比亞迪緊隨其后，以30GWh的銷量位列第二。這兩大中國企業的市場份額分別達到了36.2%和14.5%，顯示出中國在全球電動汽車電池領域的雄厚實力。
與此同時，韓國電池制造商在全球市場的地位則相對較弱。據ITBEAR科技資訊了解，LG Energy Solution、三星SDI和SK On這三家韓國公司的出貨量雖然分別位列第三、第四和第六，但合計市場份額僅為25.4%，遠低于寧德時代的市場份額。這一數據反映出，盡管韓國電池制造商在全球市場仍具有一定的影響力，但與中國企業相比，其市場份額和出貨量均存在明顯差距。
此外，日本松下以10GWh的出貨量排名第五，其在全球電動汽車電池市場也占有一席之地。而豐田與松下控股的合資公司Prime Planet Energy & Solutions (PPES)的出貨量也攀升至第十位，達到3.7GWh，顯示出日本企業在該領域的持續發展勢頭。
全球電動汽車電池市場呈現出中國、韓國和日本企業競相爭霸的格局，但中國企業以明顯的優勢領跑市場。隨著電動汽車市場的不斷擴大，這一競爭態勢有望持續深化。
