【ITBEAR科技資訊】7月11日消息，今年第一季度，全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)呈現(xiàn)出中國(guó)企業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力。據(jù)能源市場(chǎng)研究公司SNE Research的最新報(bào)告，寧德時(shí)代以顯著的出貨量?jī)?yōu)勢(shì)穩(wěn)坐全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的頭把交椅，其出貨量高達(dá)75GWh，遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
中國(guó)比亞迪緊隨其后，以30GWh的銷量位列第二。這兩大中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)份額分別達(dá)到了36.2%和14.5%，顯示出中國(guó)在全球電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。
與此同時(shí)，韓國(guó)電池制造商在全球市場(chǎng)的地位則相對(duì)較弱。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，LG Energy Solution、三星SDI和SK On這三家韓國(guó)公司的出貨量雖然分別位列第三、第四和第六，但合計(jì)市場(chǎng)份額僅為25.4%，遠(yuǎn)低于寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額。這一數(shù)據(jù)反映出，盡管韓國(guó)電池制造商在全球市場(chǎng)仍具有一定的影響力，但與中國(guó)企業(yè)相比，其市場(chǎng)份額和出貨量均存在明顯差距。
此外，日本松下以10GWh的出貨量排名第五，其在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)也占有一席之地。而豐田與松下控股的合資公司Prime Planet Energy & Solutions (PPES)的出貨量也攀升至第十位，達(dá)到3.7GWh，顯示出日本企業(yè)在該領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展勢(shì)頭。
全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)呈現(xiàn)出中國(guó)、韓國(guó)和日本企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)霸的格局，但中國(guó)企業(yè)以明顯的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑市場(chǎng)。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，這一競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)有望持續(xù)深化。
