【ITBEAR科技資訊】7月11日消息，近日有博主透露，由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致銷售門店虧損問題愈發(fā)嚴(yán)重，寶馬品牌計(jì)劃從7月開始實(shí)施降量保價(jià)策略，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)困境。
寶馬集團(tuán)近期公布了2024年上半年及第二季度的銷售數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年寶馬及MINI品牌在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)銷售了375,947輛新車，相比去年同期下滑了4.2%。在今年第二季度，寶馬和MINI在中國(guó)的銷量達(dá)到188,495輛，同比減少了4.7%。這一銷售情況反映出中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度以及消費(fèi)者需求的微妙變化。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，盡管在中國(guó)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)，寶馬品牌在全球范圍內(nèi)的表現(xiàn)卻呈現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年上半年，寶馬品牌全球銷量達(dá)到1,096,486輛，同比增長(zhǎng)了2.3%。其純電動(dòng)車型的銷量增長(zhǎng)尤為顯著，全球共售出179,557輛純電車型，同比激增了34.1%。此外，在第二季度，寶馬品牌的全球銷量也實(shí)現(xiàn)了2.2%的同比增長(zhǎng)，達(dá)到了565,553輛。
這一系列數(shù)據(jù)表明，盡管寶馬在中國(guó)市場(chǎng)面臨一定的銷售壓力，但其全球業(yè)務(wù)仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)，特別是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁表現(xiàn)，為寶馬未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著降量保價(jià)策略的實(shí)施，市場(chǎng)將密切關(guān)注寶馬如何平衡銷量與利潤(rùn)，以及這一策略對(duì)其長(zhǎng)期市場(chǎng)表現(xiàn)的影響。
