【ITBEAR】9月22日消息，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》（下稱《規(guī)程》）已正式發(fā)布，并定于2025年3月1日實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車年檢將邁入新的規(guī)范化階段。該標(biāo)準(zhǔn)不僅覆蓋純電動(dòng)汽車，還包含插電式混合動(dòng)力及增程式汽車，預(yù)計(jì)將對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)超過2472萬輛新能源汽車產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
據(jù)ITBEAR了解，《規(guī)程》的最大亮點(diǎn)在于將動(dòng)力蓄電池安全充電檢測(cè)和電氣安全檢測(cè)確立為必檢項(xiàng)目。此外，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等關(guān)鍵安全特性也將接受嚴(yán)格檢測(cè)。這一變化顯著提升了新能源汽車年檢的針對(duì)性和實(shí)效性，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在安全隱患。
公安部最新數(shù)據(jù)披露，截至2024年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量已攀升至2472萬輛，占汽車總量的7.18%。在此背景下，《規(guī)程》的出臺(tái)可謂是應(yīng)運(yùn)而生，為新能源汽車量身定制了一套更為貼切的體檢方案。
相較于現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，新《規(guī)程》對(duì)新能源汽車的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行了重要補(bǔ)充。以往年檢主要關(guān)注車輛外觀、安全裝置、底盤和制動(dòng)等傳統(tǒng)項(xiàng)目，而對(duì)于新能源汽車核心的三電系統(tǒng)則缺乏有效檢測(cè)。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將填補(bǔ)這一空白，確保新能源汽車的安全性能得到全面評(píng)估。
值得注意的是，新《規(guī)程》還特別針對(duì)營(yíng)運(yùn)新能源汽車提出了更為嚴(yán)格的檢測(cè)要求。在充電和放電過程中，動(dòng)力電池的溫度和電壓變化都將成為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象，以確保車輛在運(yùn)營(yíng)過程中的安全穩(wěn)定。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，《規(guī)程》的出臺(tái)無疑為行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。通過加強(qiáng)安全性能檢測(cè)，不僅有助于保障消費(fèi)者權(quán)益，也將推動(dòng)新能源汽車行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
#新能源汽車# #安全性能檢測(cè)# #國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)# #動(dòng)力電池# #電氣安全#
