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【ITBEAR】9月22日消息,騰勢汽車,這個曾經(jīng)由比亞迪與奔馳聯(lián)手打造的合資品牌,如今已正式蛻變?yōu)楸葋喌掀煜碌淖灾髌放啤_@一重大轉(zhuǎn)變,標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步鞏固了其市場地位。

近日,據(jù)相關(guān)資料顯示,深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生了股權(quán)結(jié)構(gòu)的重要調(diào)整。比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司將其在騰勢汽車的持股比例從原先的90%提升至了100%,認(rèn)繳金額也相應(yīng)增加。這一變動意味著,梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司已完全撤出了其在騰勢汽車的股份,同時,原董事Hans Georg Engel也退出了騰勢汽車的董事會。

騰勢汽車的這一變革并非突如其來。自2011年成立以來,該品牌一直未能達(dá)到市場預(yù)期的表現(xiàn)。盡管最初由比亞迪與戴姆勒各持50%的股權(quán),但雙方的合作并未能催生出令人矚目的市場成果。然而,隨著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的不斷崛起,其對騰勢汽車的影響力也逐漸增強(qiáng)。

據(jù)ITBEAR了解,2021年戴姆勒集團(tuán)就已向比亞迪轉(zhuǎn)讓了騰勢汽車40%的股權(quán),從而使得比亞迪對騰勢的控股比例上升至90%。此后,比亞迪開始主導(dǎo)騰勢汽車的發(fā)展,并對其進(jìn)行了一系列的技術(shù)、產(chǎn)品及渠道改革。這些舉措顯著提升了騰勢汽車的市場競爭力,并推動了其銷售業(yè)績的穩(wěn)步增長。

在比亞迪的全力支持下,騰勢汽車相繼推出了多款備受市場關(guān)注的新車型,包括騰勢D9、騰勢N7和N8等。這些車型憑借出色的性能和創(chuàng)新的科技配置,贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。如今,騰勢汽車旗下第四款車型Z9系列也已開啟預(yù)售,預(yù)示著該品牌將繼續(xù)擴(kuò)大其在新能源汽車市場的影響力。

比亞迪CEO王傳福對騰勢汽車的未來發(fā)展寄予厚望。他表示,在比亞迪的汽車品牌矩陣中,騰勢汽車將承擔(dān)起承上啟下的重要角色,不僅將整合王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)和方程豹的資源與支持,還將為高端品牌仰望提供堅實的基礎(chǔ)。這一戰(zhàn)略定位無疑將進(jìn)一步提升騰勢汽車的品牌價值和市場競爭力。

隨著騰勢汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和比亞迪的全力支持,該品牌正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。未來,騰勢汽車有望在新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的地位,并為消費(fèi)者帶來更多創(chuàng)新且高品質(zhì)的產(chǎn)品選擇。

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