【ITBEAR】9月22日消息，近期市場傳出消息，寶馬因漲價后銷量下滑，正計劃大幅下調(diào)車型售價以完成2024年銷量目標。然而，這一消息遭到了微博博主@趙老師說車 的反駁。
據(jù)ITBEAR了解，該博主在店內(nèi)實地詢問后發(fā)現(xiàn)，除部分庫存較久的車型如i7 50和iX有清庫存低價外，其他車型價格并未出現(xiàn)明顯下調(diào)。他特別指出，像i3這樣的車型，店內(nèi)并無17萬的優(yōu)惠價格，且X5和5系的價格也基本保持穩(wěn)定。
博主進一步解釋說，目前3系老款在清庫過程中價格略有松動，并提供了3年0息的優(yōu)惠政策，而X3也處于銷售尾期。但這些價格調(diào)整并非寶馬重返價格戰(zhàn)的標志，而是由于特定原因如DSCi剎車系統(tǒng)召回升級導致的積壓車輛，這些車輛在到達經(jīng)銷商后可能會以較低價格出售。
對于當前的價格戰(zhàn)態(tài)勢，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔在成都車展期間表達了他的看法。他認為，無論是對于汽車廠家、消費者還是經(jīng)銷商，價格戰(zhàn)都是不健康且不可持續(xù)的。他解釋稱，寶馬官方近期并未對建議零售價進行任何調(diào)整，而是給予了經(jīng)銷商更大的靈活性，讓他們根據(jù)市場情況自主決定銷售時的終端零售價格。
綜上所述，市場關(guān)于寶馬重返價格戰(zhàn)的傳聞并未得到實地證實。消費者在購買時應理性判斷，不要被不實傳聞所誤導。
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