【ITBEAR】9月23日消息，東風(fēng)汽車(chē)秋季發(fā)布會(huì)于武漢盛大開(kāi)幕，集中展現(xiàn)了該品牌在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的最新成果。此次發(fā)布會(huì)為期一周，自9月23日起至28日結(jié)束，吸引了眾多行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注目光。
在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理尤崢向外界透露，公司正計(jì)劃量產(chǎn)能量密度為350wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品。這不僅標(biāo)志著東風(fēng)在固態(tài)電池技術(shù)上的重大突破，更顯示出其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志。尤崢還表示，東風(fēng)將加速自研下一代全固態(tài)電池，力求在能量密度上達(dá)到550wh/kg的新高度。
據(jù)ITBEAR了解，東風(fēng)汽車(chē)在固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)歷程可謂碩果累累。自2018年起，東風(fēng)便著手研究固態(tài)電池技術(shù)，并成立了專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目組進(jìn)行攻關(guān)。經(jīng)過(guò)不懈努力，2019年7月成功完成了第一代固態(tài)電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作。到了2020年6月，更是實(shí)現(xiàn)了第一代固態(tài)電池系統(tǒng)整車(chē)的開(kāi)發(fā)。此后，東風(fēng)繼續(xù)深化與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的合作，2022年1月與贛鋒鋰業(yè)攜手開(kāi)發(fā)高比能固態(tài)電池，并在東風(fēng)E70車(chē)型上成功搭載應(yīng)用。
在智能化方面，東風(fēng)集團(tuán)也與華為展開(kāi)了緊密的合作。尤崢在發(fā)布會(huì)上提到，雙方正在共同布局下一代電子電氣架構(gòu)，力求在構(gòu)型、效率、體驗(yàn)和安全等四個(gè)維度上實(shí)現(xiàn)全面的進(jìn)化。華為智能汽車(chē)解決方案BU智能車(chē)控域總經(jīng)理虞曉也透露了雙方合作的最新進(jìn)展，即共同研發(fā)搭載乾崑車(chē)控模組的全新一代天元架構(gòu)。這一合作無(wú)疑將為東風(fēng)汽車(chē)的智能化發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力。
值得一提的是，在發(fā)布會(huì)當(dāng)日，東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院與華為乾崑車(chē)控智能車(chē)控聯(lián)合創(chuàng)新中心也正式宣告成立。這一創(chuàng)新中心的成立，不僅標(biāo)志著雙方在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深化，更將為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展帶來(lái)新的可能。
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