【ITBEAR】8月6日消息，近日國內媒體報道了一則引人關注的新聞，揭示了豐田最受歡迎車型埃爾法在中日兩國間巨大的價格差異，令人驚訝的是，這種差異竟然高達數倍。這引發了人們的思考：在現在這個時代，還有誰愿意為購車支付額外的加價呢?
新款埃爾法的起售價可能低至20萬元，然而，在中國市場上，這款車的售價在加價后竟可高達上百萬元，形成了鮮明的對比。
某廣汽豐田經銷商明確表示：“目前，埃爾法2.5L尊貴版僅有白色款式可供預定，并且需要加價13萬元。”這意味著，即使消費者不選擇額外的漆面保護膜，購買一輛白色款的埃爾法2.5L尊貴版車型，在加價后的價格也會達到102.9萬元。
除了通過官方授權的經銷商渠道購買外，消費者如果選擇通過平行進口的方式購買埃爾法，同樣需要支付高達上百萬元的費用。天津港的一位進口車商透露：“埃爾法2.5L尊貴版的價格為107萬元。”
據相關專家解釋，國內進口的埃爾法主要是頂配版，其基礎售價約為40萬元。然而，由于進口稅、運費成本等因素的疊加，零售價便迅速攀升。加之車源相對稀缺，經銷商往往會借此機會提高售價，從而使得埃爾法的最終售價高達上百萬元。
埃爾法的加價行為一直飽受爭議。盡管豐田汽車會長豐田章男曾公開對中國經銷商的加價行為提出批評，認為這是經銷商的自主行為，與豐田公司無關。然而，有觀察認為豐田公司對經銷商的加價行為并非全然不知。
一位汽車流通領域的專家分析指出：“新車加價銷售的現象，一方面反映了市場需求的旺盛;另一方面也顯示出廠家在控制產品市場投放節奏和數量方面的策略。”
此外，上述廣汽豐田經銷商還透露了一個信息：“埃爾法2.5L尊貴版目前只有白色款式可選，而黑色款式暫時無法提供，原因是廠家尚未分配配額，具體等待時間尚不確定。”這一情況無疑進一步加劇了埃爾法的稀缺性和加價現象。
據ITBEAR了解，盡管加價行為飽受爭議，但埃爾法依然以其獨特的魅力和高品質吸引了大量消費者的關注和追捧。然而，對于消費者而言，在購車時是否愿意接受如此高額的加價，無疑是一個值得深思的問題。
