【ITBEAR】9月23日消息，長久以來，公眾普遍認(rèn)為，由于汽車的重量大且風(fēng)阻高，其油耗自然會比摩托車更高。然而，比亞迪憑借其先進(jìn)的第五代DM技術(shù)，成功打破了這一傳統(tǒng)認(rèn)知。
具體來說，搭載了這一技術(shù)的A級SUV車型——第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i，在最近的油耗實(shí)測中展現(xiàn)出了驚人的低油耗表現(xiàn)，甚至低于常見的摩托車油耗。
據(jù)ITBEAR了解，此次測試全程約108公里，涵蓋了30%的市區(qū)道路和70%的高速道路。為了確保測試的公平性，汽車與摩托車均沿著相同的路線行駛。尤為值得一提的是，測試開始時，比亞迪車型的電池電量僅為19%，這意味著它們是在電量不足的狀態(tài)下完成了整個測試。
最終的測試結(jié)果令人印象深刻：摩托車的百公里油耗為3.58升，而第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i的油耗則穩(wěn)定維持在3.0升左右，不僅遠(yuǎn)低于官方宣稱的虧電狀態(tài)下的3.79升油耗，還進(jìn)一步體現(xiàn)了比亞迪在油耗表現(xiàn)上的實(shí)際優(yōu)化能力。
這一測試結(jié)果無疑為比亞迪的DM技術(shù)增添了新的亮點(diǎn)，也展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和市場競爭力。
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