【ITBEAR】8月13日消息，隨著一列造型沉穩(wěn)、色彩獨(dú)特的橙色列車緩緩駛出梧桐街停車場(chǎng)，向魯廟站方向進(jìn)發(fā)，標(biāo)志著鄭州市軌道交通8號(hào)線一期工程正式邁入空載試運(yùn)行的新階段。
8號(hào)線一期工程，作為鄭州東西向的城市軌道交通主干線，其全長(zhǎng)達(dá)到了51.78公里，是目前已獲批建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的地鐵線路。據(jù)ITBEAR了解，該線路西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，沿途經(jīng)過科學(xué)大道、瑞達(dá)路、甜園街、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道（鄭汴物流快速通道），最終抵達(dá)中牟縣的魯廟站。全線共設(shè)有28座車站，均為地下站，其中包括9座換乘站，分別與1號(hào)線在鄭州大學(xué)站和鄭州東站、2號(hào)線在東風(fēng)路站、3號(hào)線在同樂站和圃田西站、4號(hào)線在龍湖中環(huán)南站、5號(hào)線在鄭州東站、在建的6號(hào)線一期東北段在小營(yíng)站、在建的7號(hào)線在白廟站、以及12號(hào)線在高鐵公園站實(shí)現(xiàn)換乘。此外，還新建了圃田車輛基地和梧桐街停車場(chǎng)。該線路采用6輛編組的A型車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)。
8號(hào)線一期工程作為市域快線三角骨干網(wǎng)絡(luò)的橫向線路，其開通運(yùn)營(yíng)后將有效串聯(lián)起主城區(qū)與東部新城，增強(qiáng)與主城區(qū)的橫向聯(lián)系，進(jìn)一步提升鄭州城市綜合交通的一體化水平。這對(duì)于加快鄭州國(guó)家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐，具有舉足輕重的意義。
（來源：鄭州地鐵資訊）
