【ITBEAR】9月23日消息，近期，隨著各大上市車企紛紛公布上半年財報，單車利潤這一數據引起了廣泛關注。據易車發布的2024年上半年主流車企單車利潤排行榜顯示，長城、吉利、理想、比亞迪等企業位列前十，展現出強勁的市場競爭力。
比亞迪作為新能源汽車領域的佼佼者，上半年營業收入高達3011.27億元，凈利潤更是達到了136.31億元，成功超越上汽集團，成為上半年營收最高的車企，并位居凈利潤榜首。然而，在單車利潤方面，比亞迪卻僅排名第四，約為8500元。這一反差，恰恰體現了比亞迪在企業高質量發展與消費者普惠之間找到了完美的平衡點。
據ITBEAR了解，比亞迪之所以能實現這一平衡，主要得益于其“技術平權”的產品理念。通過垂直整合戰略下的技術創新，比亞迪不斷推動產品設計優化，讓更多消費者能夠以更低的價格享受到先進的新能源技術。這種策略不僅讓消費者受益，也為比亞迪贏得了穩定的股東投資者和員工隊伍的信任。目前，比亞迪的員工總數已突破90萬人，成為A股上市公司中員工數量最多的企業之一。
在研發投入方面，比亞迪更是毫不手軟。從2011年至今的14年里，比亞迪有13年的研發投入高于凈利潤。2024年中報顯示，比亞迪的研發支出達到了201.77億元，遠超同期的凈利潤66億元。據Wind數據，比亞迪在A股超5300家上市公司中，2024年上半年的研發費用排名第一，成為名副其實的“研發之王”。
展望未來，比亞迪在繼續鞏固其新能源汽車制造優勢的同時，也將目光投向了智能化的下半場。擁有超四千名工程師的智駕研發隊伍，構建起了一套全棧自研的智駕研發體系。技術推動銷量、銷量形成口碑、口碑又為企業吸引來更多優秀的人才，比亞迪正進入一個良性循環的發展階段。
乘聯會數據顯示，8月自主品牌發展勢頭依然迅猛，中國品牌乘用車市場份額達到63.4%，創歷史新高。而比亞迪作為其中的佼佼者，其飛輪效應才剛剛開始展現。可以預見，隨著技術的不斷進步和市場的不斷拓展，比亞迪的未來前景將更加可期。
關鍵詞：#比亞迪# #單車利潤# #研發投入# #智能化# #新能源汽車#
