【ITBEAR】9月24日消息，近日，現(xiàn)代汽車在美國商標和專利局提交了一項引人注目的新專利，旨在推動道路無線充電技術(shù)的發(fā)展。這項創(chuàng)新技術(shù)通過車底的特殊設(shè)計充電板，接收來自路面下方電磁線圈傳輸?shù)碾娔埽瑸殡妱悠囂峁┝艘环N全新的充電解決方案。
然而，道路無線充電技術(shù)的廣泛應(yīng)用仍面臨多重挑戰(zhàn)，其中成本高昂和對路面條件的嚴格要求尤為突出。為了保持車輛與路面之間的適當距離，該技術(shù)要求地面必須平整無坑洼，并且車輛上的無線充電接收器需要與地下線圈精確對位。
據(jù)ITBEAR了解，現(xiàn)代汽車在最新提交的專利中提出了一種創(chuàng)新性的解決方案——“高度可調(diào)的感應(yīng)式功率傳輸耦合器”。這一設(shè)計能夠在車輛行駛過程中自動調(diào)整高度，確保車輛與地面之間始終保持最佳充電距離，從而提供穩(wěn)定且無干擾的充電體驗。
此外，現(xiàn)代汽車的專利還涵蓋了利用高清攝像頭獲取前方路況數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用。通過實時分析這些數(shù)據(jù)，車輛可以動態(tài)調(diào)整懸架設(shè)置，以保持最佳的行駛品質(zhì)。與現(xiàn)代汽車的這一策略不同，一些豪華車品牌如奔馳和勞斯萊斯選擇了自適應(yīng)懸架技術(shù)，而現(xiàn)代則更傾向于依賴實時數(shù)據(jù)來調(diào)整無線充電感應(yīng)器的高度。
通過這些創(chuàng)新措施，現(xiàn)代汽車正致力于為用戶提供更加便捷、舒適的充電體驗，進一步推動電動汽車技術(shù)的普及與發(fā)展。
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