【ITBEAR】9月24日消息，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市，標(biāo)志著華為與奇瑞在汽車領(lǐng)域的深度合作邁出了重要一步。
在9月24日的華為秋季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，智界R7正式亮相市場(chǎng)。新車推出了3種續(xù)航版本（667km、736km、802km），共4款車型，售價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)元至33.98萬(wàn)元。這一價(jià)格區(qū)間和續(xù)航配置，無(wú)疑讓智界R7成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)ITBEAR了解，智界R7搭載了HUAWEI ADS 3.0、途靈平臺(tái)以及副駕零重力座椅等高端配置，具備低風(fēng)阻、大儲(chǔ)物空間以及舒適的乘坐體驗(yàn)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，智界R7在多個(gè)方面都超越了同類產(chǎn)品，是一款“比優(yōu)秀者更加優(yōu)秀”的車型。
余承東還透露，智界R7在預(yù)售階段就取得了顯著的成績(jī)，不到兩周的時(shí)間里收獲了超過(guò)3萬(wàn)輛的訂單量。Max和Ultra版車型將于10月15日開(kāi)始批量交付，而Pro版車型則計(jì)劃在11月15日開(kāi)啟批量交付。盡管目前每賣一輛車會(huì)虧損3萬(wàn)多元，但余承東表示，明年將努力通過(guò)提升銷量來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。
對(duì)于華為和奇瑞而言，智界R7不僅僅是一款新車，更是他們?cè)谄囀袌?chǎng)打的一場(chǎng)“翻身仗”。去年年底發(fā)布的智界S7雖然初期表現(xiàn)強(qiáng)勁，但后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)卻不盡如人意。因此，智界R7的成功與否對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍曾表示，奇瑞在智界項(xiàng)目上投入巨大，并期待與華為的合作能夠帶來(lái)更多項(xiàng)目。他認(rèn)為，華為和奇瑞的合作是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，智界的潛力還遠(yuǎn)未釋放。
盡管智界R7的目標(biāo)是對(duì)標(biāo)并超越特斯拉Model Y，但這一挑戰(zhàn)并不容易。市場(chǎng)上已有多款車型宣布對(duì)標(biāo)Model Y，然而它們的市場(chǎng)表現(xiàn)都相對(duì)平淡。特斯拉Model Y在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期處于熱銷狀態(tài)，今年1至8月累計(jì)交付新車28.94萬(wàn)輛，平均月銷量達(dá)到3.6萬(wàn)輛。
不過(guò)，一些券商機(jī)構(gòu)對(duì)智界R7的市場(chǎng)潛力持樂(lè)觀態(tài)度。天風(fēng)證券表示，智界R7憑借“大尺寸+智能化”兩個(gè)核心賣點(diǎn)，在目標(biāo)市場(chǎng)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。平安證券則預(yù)測(cè)，智界有望成為奇瑞在中高端新能源領(lǐng)域的補(bǔ)充，預(yù)計(jì)2024至2026年的銷量規(guī)模將分別達(dá)到6.7萬(wàn)輛、20萬(wàn)輛和28萬(wàn)輛。
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