據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息，多家媒體8月19日?qǐng)?bào)道，美國(guó)通用汽車公司在對(duì)其“軟件和服務(wù)部門”進(jìn)行精簡(jiǎn)評(píng)估后，將在全球范圍內(nèi)裁掉超過1000名受薪員工。
具體來看，此次裁員包括在底特律附近的通用汽車技術(shù)園區(qū)的大約600個(gè)工作崗位。受影響的員工已于周一早上收到通知。
截至去年年底，裁員已占該公司全球7.6萬名受薪員工的約1.3%，其中包括大約5.3萬名美國(guó)受薪員工。分析指出，通用汽車此次裁員的主要原因是削減成本，應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，同時(shí)可以集中投資于新領(lǐng)域。
對(duì)此，通用汽車發(fā)言人在一封電子郵件聲明中表示，“為了構(gòu)建通用汽車的未來，我們正在簡(jiǎn)化流程，追求速度和卓越，并做出大膽的決策。我們將優(yōu)先考慮那些將產(chǎn)生最大影響的投資，精簡(jiǎn)軟件和服務(wù)部門的某些團(tuán)隊(duì)。”
當(dāng)下，國(guó)際汽車市場(chǎng)正掀起“裁員漩渦”。
傳統(tǒng)車企如福特、大眾，裁員規(guī)模龐大，福特汽車在歐洲解雇了約11%的員工，大眾旗下Cariad部門則計(jì)劃裁員2000人，海外多個(gè)工廠利用“人口曲線”來裁員，包括提前或部分退休。
即便是新能源車企也未能幸免，特斯拉全球裁員約1.4萬人，裁員占據(jù)全球14萬員工的10%，就連高層人員也涉及在列。
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GoPro當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，作為減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的重組計(jì)劃的一部分，今年將裁員約15%。
此次裁員約139個(gè)崗位，預(yù)計(jì)將于第三季度開始，并于2024年底完成。截至6月30日的第二季度末，該公司擁有925名全職員工。
來源：央視財(cái)經(jīng)、北京日?qǐng)?bào)、新浪財(cái)經(jīng)
