【ITBEAR】9月25日消息，中國汽車流通協(xié)會近期向政府有關(guān)部門遞交了一份緊急報(bào)告，就當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨的資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了深入分析，并提出了相關(guān)政策建議。這份報(bào)告指出，持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”等因素導(dǎo)致汽車市場劇烈變化，汽車經(jīng)銷商普遍面臨著資金鏈緊繃、關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)陡增的突出問題。
據(jù)ITBEAR了解，這份緊急報(bào)告由中國汽車流通協(xié)會撰寫，主要反映了汽車經(jīng)銷商在當(dāng)前市場環(huán)境下的困境。報(bào)告指出，新車銷售出現(xiàn)大面積虧損，經(jīng)銷商普遍存在現(xiàn)金流赤字經(jīng)營和資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)加劇的情況，已難以擺脫生存的困境。流通協(xié)會表示，他們已向商務(wù)部等主要政府部門遞交了這份報(bào)告，但關(guān)于何時(shí)會收到政府部門的反饋，協(xié)會未做出具體回應(yīng)。
報(bào)告詳細(xì)分析了汽車流通行業(yè)面臨的兩大主要問題：一是消費(fèi)不振和廠家批發(fā)量的雙重壓力使得經(jīng)銷商庫存維持高位，為降低資金壓力和融資成本，經(jīng)銷商被迫低價(jià)拋售求生；二是“價(jià)格戰(zhàn)”使得進(jìn)銷倒掛嚴(yán)重，經(jīng)銷商賣得越多虧得越多，同時(shí)又面臨融資到期履約困難壓力，資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)陡增。數(shù)據(jù)顯示，8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.2%，位于榮枯線之上，顯示出行業(yè)的不景氣狀態(tài)。
銷售方面的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一情況。截至今年8月，經(jīng)銷商進(jìn)銷倒掛數(shù)據(jù)最高已達(dá)-22.8%，較去年同期進(jìn)一步擴(kuò)大了10.7個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)流通協(xié)會專家分析，8月新車市場的整體折扣率為17.4%，今年1至8月，“價(jià)格戰(zhàn)”已致使新車市場整體零售累計(jì)損失1380億元，對行業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生較大影響。
流通協(xié)會認(rèn)為，當(dāng)前汽車市場已進(jìn)入存量市場階段，流通效率已成為提高國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率的重要方面。為此，協(xié)會呼吁政府相關(guān)部門高度關(guān)注當(dāng)前汽車經(jīng)銷領(lǐng)域所面臨的資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)問題，果斷采取階段性金融紓困政策措施，切實(shí)防止汽車經(jīng)銷領(lǐng)域系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
報(bào)告提出了兩項(xiàng)具體建議：一是相關(guān)部門盡快組織汽車經(jīng)銷領(lǐng)域金融環(huán)境專項(xiàng)調(diào)研，研究制定汽車經(jīng)銷領(lǐng)域融資支持政策；二是金融機(jī)構(gòu)與汽車經(jīng)銷商共同推動汽車市場穩(wěn)定，對現(xiàn)有貸款不抽貸、不斷貸、不壓貸，并逐步增加對經(jīng)銷商的授信額度。對此，有行業(yè)分析師表示，政府可能會要求銀行出臺一些紓困政策，但國家不可能對價(jià)格下滑進(jìn)行補(bǔ)貼，只能提供債務(wù)延展方面的幫助。
今年以來，汽車流通行業(yè)的危險(xiǎn)信號不斷。多家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)相繼暴雷、退網(wǎng)、退市，業(yè)績大幅下滑。這些汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的遭遇正是汽車流通行業(yè)的縮影。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，尤其進(jìn)入二季度以來，汽車市場需求回落，經(jīng)銷商的虧損比例達(dá)到50.8%，新車銷售虧損嚴(yán)重。
結(jié)合調(diào)查情況，流通協(xié)會為經(jīng)銷商提出了對策：對新投資保持謹(jǐn)慎；在鞏固自身現(xiàn)有優(yōu)勢的前提下進(jìn)行漸進(jìn)式調(diào)整；維護(hù)和服務(wù)好現(xiàn)有用戶；加大二手車業(yè)務(wù)布局；強(qiáng)化線上能力，尋找新的利潤增長點(diǎn)。
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