【ITBEAR】8月23日消息，小米集團近日發布了其二季度業績報告，顯示出強勁的營收增長勢頭。報告期內，公司總營收達到889億元，同比增長32%，經調整凈利潤為62億元，同比增長20.1%，增速依然保持在高水平。
小米集團三大核心業務——手機、IoT和互聯網業務均實現了顯著增長，分別實現營收465億元、268億元和83億元，展現出良好的增長態勢。
值得注意的是，小米首次在財報中單獨列出了汽車及創新業務的業績，該板塊實現營收64億元，其中智能電動汽車收入占據主要部分，達到62億元，對應整體毛利率為15.4%。據ITBEAR了解，這一毛利率不僅在公司內部各項業務中表現突出，即使與已公布財報的同業相比，也顯示出明顯優勢。
相較于小米其他業務，如智能手機業務，盡管后者在高端化方面取得了一定成果，但其最新的毛利率僅為12.1%，遠低于汽車及創新業務的毛利率。這表明，小米的智能電動汽車等創新業務具有更高的盈利能力和增長潛力。
分析認為，小米汽車毛利率的提升得益于多個因素，包括產能的快速爬坡、供應鏈合作伙伴的高度支持、小米爆品策略帶來的規模效應，以及小米在消費電子領域積累的全方位管理優勢。預計未來隨著規模效應的持續釋放和多元化新車產品的推出，該業務的毛利率將進一步提升。
盡管小米智能電動汽車等創新業務目前仍處于虧損狀態，但考慮到產能及交付剛開始的爬坡期，這一虧損情況是正常的。小米集團合伙人兼總裁盧偉冰表示，小米汽車業務仍處于起步階段，規模尚小，因此前期出現一定虧損是符合電動汽車行業規律的。他進一步指出，純電動車的制造成本普遍高于同級別的燃油車和插混/增程車，而電池作為純電動車的核心部件，其成本占據了電動汽車總成本的大約三分之一到一半。
展望未來，小米汽車的銷售和交付情況將是市場關注的焦點。截至6月30日，小米汽車已在中國30個城市鋪設了87家汽車銷售門店，并計劃在今年年底將銷售門店數量增加至220家，覆蓋全國59個城市。此外，小米汽車的單季度累計交付量也在不斷提升，顯示出其交付能力的加速增長。
據最新數據，小米SU7在7月份的銷量達到了13120輛，成功超越了特斯拉Model 3，成為20萬元以上純電動轎車市場的銷售冠軍。這一成績不僅展示了小米SU7在細分市場中的領先地位，也進一步印證了小米汽車在產能提升和交付加速方面的顯著進步。
小米汽車的快速成長和市場表現，得益于其多年來堅持的“爆款單品”策略、強大的探索能力、復用能力、國際化視野以及豐富的生態圈和供應鏈生態。此外，小米主營業務的強勁表現和龐大的現金儲備也為智能電動汽車業務的研發和市場推廣提供了長期的、充足的資金保障和支持。
綜上所述，小米汽車業務并未像外界此前預判的那樣拖累小米集團的整體表現，反而以其“極致”的發展速度、精準的市場定位以及超預期的破圈效應，為小米集團帶來了可持續的正向影響，并有望形成正循環效應。小米汽車的快速成長和市場表現，有望給資本市場和小米用戶帶來持續的“超預期”快感。
