【ITBEAR】9月25日消息，大眾汽車與工會就薪酬問題展開談判，此舉或?qū)⒂绊懫湓诘聡牟脝T計劃和工廠關(guān)閉決策。作為歐洲汽車制造業(yè)的龍頭，大眾汽車的這一動態(tài)備受市場關(guān)注。
工會方面，首席談判代表Thorsten Gr?ger態(tài)度明確，表示工會不會接受工廠關(guān)閉和大規(guī)模裁員的提議。他警告說，如果大眾堅持執(zhí)行裁員計劃，那么“將有大量員工采取行動，迫使公司重新考慮其決策”。
據(jù)ITBEAR了解，大眾汽車近期的一系列裁員和工廠關(guān)閉措施已經(jīng)導(dǎo)致公司內(nèi)部關(guān)系趨緊。此前，大眾與德國金屬工人聯(lián)合會（IG metall）已發(fā)生摩擦，該聯(lián)合會公開表示將反對任何損害員工利益的裁員和關(guān)廠行為。
值得注意的是，本月早些時候，大眾汽車宣布將終止一項長達30余年的就業(yè)保障協(xié)議。原協(xié)議規(guī)定員工的工作崗位應(yīng)得到保護直至2029年，然而現(xiàn)在這一保障將在明年年中提前終止，這無疑加劇了員工對未來的不確定性。
此次薪酬談判的結(jié)果將對大眾汽車的未來走向產(chǎn)生重大影響，不僅關(guān)乎員工的切身利益，也影響著公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略和市場地位。
市場觀察家們正密切關(guān)注著談判的進展，試圖從中窺探出大眾汽車在面對全球經(jīng)濟挑戰(zhàn)和行業(yè)變革時的應(yīng)對策略。
#大眾汽車# #薪酬談判# #裁員計劃# #工廠關(guān)閉# #就業(yè)保障協(xié)議#
