【ITBEAR】8月26日消息，近期，國(guó)內(nèi)媒體傳來(lái)消息，隨著合作車(chē)企銷(xiāo)量的不斷攀升，華為車(chē)BU已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈的轉(zhuǎn)變。這一積極的變化無(wú)疑為華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的布局增添了更多的信心與動(dòng)力。
近日，賽力斯與華為技術(shù)有限公司簽署了一項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，計(jì)劃斥資115億元，收購(gòu)華為子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股權(quán)。這一重要舉措在8月25日通過(guò)賽力斯的官方公告得以披露，引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
根據(jù)公告內(nèi)容，賽力斯將以現(xiàn)金方式分三階段支付這筆股權(quán)收購(gòu)款項(xiàng)，支付比例依次為20%、50%和30%。此次投資完成后，賽力斯的資產(chǎn)負(fù)債率預(yù)計(jì)將有所上升，從89.02%升至90.73%，顯示出公司在追求業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，也面臨著一定的財(cái)務(wù)壓力。
此外，報(bào)告還揭示了華為車(chē)BU客戶(hù)收入的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在2022年度、2023年度以及2024年上半年，華為車(chē)BU前五大客戶(hù)的收入占比分別高達(dá)79.14%、89.52%和90.55%。其中，第一大客戶(hù)的收入占比更是持續(xù)保持在50%以上，今年上半年更是達(dá)到了63.38%，這一客戶(hù)即為賽力斯問(wèn)界。
據(jù)ITBEAR了解，華為車(chē)BU智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)開(kāi)展時(shí)間相對(duì)較短，目前仍處于商業(yè)化起步階段。因此，其收入及銷(xiāo)量尚在規(guī)模化提升的初期階段，這也導(dǎo)致了現(xiàn)階段主要客戶(hù)較為集中，單一客戶(hù)收入占比較高的情況。不過(guò)，相關(guān)專(zhuān)家表示，隨著未來(lái)戰(zhàn)略合作客戶(hù)的增多，這一狀況預(yù)計(jì)將逐步得到改善。
在華為當(dāng)前的合作伙伴中，賽力斯問(wèn)界無(wú)疑是銷(xiāo)量規(guī)模最大的品牌。今年上半年，其銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的18萬(wàn)輛。據(jù)此推算，賽力斯每售出一臺(tái)問(wèn)界汽車(chē)，華為車(chē)BU就能從中收取約3.67萬(wàn)元的部件及服務(wù)費(fèi)用。這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議，不少網(wǎng)友紛紛表示：“全套華為技術(shù)支持，才收這個(gè)錢(qián)真是良心!”對(duì)此，你又有何看法呢?
