【ITBEAR】9月26日消息，近期，一份關于8月份中國市場豪華品牌銷量TOP10的榜單引發了廣泛關注，揭示了豪華車市場的最新競爭格局。梅賽德斯-奔馳以42.5萬元的均價和57,968輛的月銷量繼續領跑市場，盡管同比下滑了18.1%，但其1-8月的累計銷量仍達到471,839輛，同比微降10.6%。
與此同時，理想汽車的表現同樣搶眼，8月銷量達到48,049輛，同比增長41.8%，均價也高達30.4萬元。在1-8月的時間段內，理想汽車的累計銷量更是達到了291,811輛，同比增長39.9%，顯示出強勁的市場增長勢頭。
然而，與奔馳和理想汽車的亮眼表現相比，寶馬和雷克薩斯等傳統豪華品牌則面臨不小的挑戰。寶馬8月銷量為37,019輛，同比大幅下滑45.6%，均價34.3萬元，1-8月累計銷量為458,478輛，同比下降11.1%。雷克薩斯雖然1-8月總銷量同比增長12.2%，但8月單月銷量也同比下降了14.2%。
在新能源浪潮的推動下，一些新興品牌如問界和騰勢也展現出了強大的市場競爭力。問界8月銷量為30,885輛，同比激增752.0%，均價達到38.9萬元。騰勢8月銷量雖同比有所下降，但均價仍保持在37.8萬元的高位，顯示出其在豪華車市場中的穩固地位。
路虎和保時捷作為豪華車領域的代表品牌，盡管銷量同比有所下滑，但均價均超過70萬元。路虎8月銷量為5,435輛，均價高達79.9萬元；保時捷8月銷量為4,866輛，均價78.9萬元，繼續保持著其在高端市場的領先地位。
總體來看，豪華車市場競爭激烈，各大品牌都在努力尋求突破。無論是傳統豪華品牌還是新興勢力，都在通過不斷創新和調整策略來應對市場的變化和挑戰。
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