【ITBEAR】9月27日消息，在當(dāng)今國內(nèi)汽車市場，車型繁多，競爭日趨激烈。車企們紛紛為新車型堆疊配置，以提升產(chǎn)品吸引力。然而，真正能夠贏得消費(fèi)者心聲的，并非配置的多少，而是能否精準(zhǔn)滿足用戶需求。
比亞迪深知此道，于9月23日正式推出了兩款全新國民SUV——搭載第五代DM技術(shù)的海獅05DM-i與第二代宋Pro DM-i。這兩款車型的上市，不僅彰顯了比亞迪對用戶需求的深刻洞察，更展現(xiàn)了其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的顛覆性實(shí)力。
海獅05DM-i延續(xù)“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，車身線條流暢飽滿，內(nèi)飾則采用環(huán)繞式海洋律動座艙設(shè)計(jì)，深色內(nèi)飾搭配豐富的海洋元素，為用戶帶來別具一格的駕乘體驗(yàn)。而第二代宋Pro DM-i則以外觀彰顯新國潮龍顏美學(xué)，簡潔有力的前臉設(shè)計(jì)，結(jié)合中式庭院理念的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，融入現(xiàn)代工藝與中式文化底蘊(yùn)，展現(xiàn)出品質(zhì)與時(shí)尚的完美結(jié)合。
兩款新車均提供寬敞舒適的五座空間，配備近30處實(shí)用儲物空間，以及全系標(biāo)配的6個(gè)安全氣囊，確保駕乘人員的安全與舒適。同時(shí)，DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能配置的搭載，使得這兩款車型在智能化方面同樣領(lǐng)先同級。
作為比亞迪旗下首批搭載第五代DM技術(shù)的A級SUV，海獅05DM-i與第二代宋Pro DM-i在性能與油耗方面均表現(xiàn)出色。高達(dá)46.06%的發(fā)動機(jī)熱效率、3.79L的超低百公里虧電油耗，以及1400km的滿油滿電綜合續(xù)航，經(jīng)媒體實(shí)測證實(shí)，其虧電油耗甚至低于摩托車，真正實(shí)現(xiàn)了“跑得更遠(yuǎn)，開得更省”的承諾。
正是基于對用戶需求的精準(zhǔn)把握和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，比亞迪才能夠打造出如此“正好”的車型。這兩款新車的上市，無疑將為A級SUV市場樹立新的價(jià)值標(biāo)桿，進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
就在海獅05DM-i與第二代宋Pro DM-i上市不久后，比亞迪迎來了第900萬輛新能源汽車的下線儀式。這一歷史性時(shí)刻的到來，不僅標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的巨大成功，更展現(xiàn)了其以科技推動超跑文化發(fā)展的決心與實(shí)力。
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