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【ITBEAR】9月28日消息,特斯拉中國近日宣布,針對Model 3和Model Y部分車型的限時5年0息活動截止日期延長至10月31日。此次活動繼續(xù)覆蓋后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版,但高性能版本并不包括在內(nèi)。這一策略調(diào)整似乎與市場壓力息息相關(guān)。

特斯拉車型

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2024年前8個月,特斯拉Model Y以28.94萬輛的銷量成績躋身至國內(nèi)最暢銷車型前三,僅次于秦PLUS新能源。而Model 3則以9.86萬輛的銷量穩(wěn)守陣地。特斯拉Model Y不僅成為了國內(nèi)最暢銷的純電動車型,還摘得了最暢銷SUV的桂冠。

面對Model Y的強勁市場表現(xiàn),眾多國產(chǎn)電動車品牌紛紛將其視為對標(biāo)目標(biāo),力圖在20至30萬元級別的純電SUV市場中分一杯羹。9月26日,阿維塔科技推出中型SUV——阿維塔07,其純電版售價區(qū)間直接與特斯拉Model Y形成競爭態(tài)勢。

阿維塔07

除此之外,樂道L60、極氪7X、智界R7以及智己LS6等新款純電中型SUV也相繼上市,均在定價上展現(xiàn)出對特斯拉Model Y的挑戰(zhàn)意圖。這些車型通過提供豐富的產(chǎn)品配置,試圖在市場中占據(jù)一席之地。

余承東在智界R7的上市發(fā)布會上對Model Y給予了高度評價,同時也表達(dá)了智界R7超越對手的雄心。而蔚來董事長李斌則用“六大門派圍攻Model Y”來形容當(dāng)前市場的競爭態(tài)勢,足以見得Model Y在行業(yè)中的影響力。

隨著越來越多國產(chǎn)電動車品牌的加入,這場針對Model Y的銷量之爭愈發(fā)激烈。究竟誰能在這場競爭中脫穎而出,終結(jié)Model Y的銷量神話,仍有待市場數(shù)據(jù)的進(jìn)一步揭曉。

#特斯拉# #Model Y# #國產(chǎn)電動車# #市場競爭# #銷量之爭#

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