【ITBEAR】9月28日消息，華晨寶馬近日成為了沈陽(yáng)市首家加氫站的首個(gè)用戶，這一舉措不僅代表了沈陽(yáng)在綠色能源方面取得了顯著進(jìn)展，更標(biāo)志著華晨寶馬在國(guó)內(nèi)率先采用綠氫燃料卡車(chē)進(jìn)行物流運(yùn)輸，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。
華晨寶馬在推動(dòng)加氫站建設(shè)及投用過(guò)程中扮演了關(guān)鍵角色，體現(xiàn)了其在東北地區(qū)綠色環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。寶馬品牌一直以來(lái)都致力于可持續(xù)發(fā)展，此次在氫能物流方面的探索便是其最新努力成果。綠氫燃料卡車(chē)以其長(zhǎng)續(xù)航、快速補(bǔ)能、輕量化以及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，尤其是零排放的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，贏得了華晨寶馬的青睞。為此，華晨寶馬成功動(dòng)員其物流合作伙伴華通物流引進(jìn)綠氫燃料卡車(chē)，為加氫站的建設(shè)創(chuàng)造了實(shí)際的市場(chǎng)需求。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士對(duì)此表示，寶馬堅(jiān)定不移地追求可持續(xù)發(fā)展，并對(duì)綠色氫能充滿信心。寶馬在氫能源動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)方面已積累了40余年的經(jīng)驗(yàn)，尤其在氫燃料電池技術(shù)方面擁有顯著優(yōu)勢(shì)。戴博士強(qiáng)調(diào)，沈陽(yáng)工廠物流中綠氫燃料卡車(chē)的使用是寶馬在綠色氫能應(yīng)用方面的最新成果，并感謝各級(jí)政府及本地合作伙伴的大力支持。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30年來(lái)，寶馬始終堅(jiān)持“責(zé)任為先”的理念。其最新發(fā)布的《寶馬集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告2023》詳細(xì)介紹了沈陽(yáng)生產(chǎn)基地在綠色生產(chǎn)和物流方面的持續(xù)探索。從液化天然氣卡車(chē)到純電動(dòng)卡車(chē)，再到如今的綠氫燃料卡車(chē)，寶馬在低碳運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方面的每一步都體現(xiàn)了其對(duì)環(huán)保的深刻承諾。
展望未來(lái)，寶馬集團(tuán)宣布將于2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)，這將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑。憑借在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和研發(fā)能力，寶馬有望成為全球首家推出量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)的高端汽車(chē)制造商。
寶馬在氫能源經(jīng)濟(jì)及氫燃料電池車(chē)方面的研究與中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。隨著《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》的實(shí)施，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。寶馬的持續(xù)努力將使氫能出行的愿景逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，正如戴鶴軒博士所憧憬的那樣，“一個(gè)由綠氫驅(qū)動(dòng)的未來(lái)，將為地球帶來(lái)無(wú)盡的活力和綠意”。
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