**極氪7X與樂(lè)道L60市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)升溫**
近日，新能源汽車(chē)市場(chǎng)再掀波瀾，極氪7X與樂(lè)道L60兩款新車(chē)型的相繼上市，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這兩款車(chē)均瞄準(zhǔn)了特斯拉Model Y的市場(chǎng)份額，意圖在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
據(jù)悉，極氪7X與樂(lè)道L60在定價(jià)和市場(chǎng)定位上高度重疊，使得雙方的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈發(fā)激烈。樂(lè)道汽車(chē)用戶(hù)與服務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人夏慶華在直播中直言遭遇了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“攻擊”，暗指極氪銷(xiāo)售對(duì)樂(lè)道L60進(jìn)行負(fù)面宣傳。此舉引發(fā)了業(yè)界對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序的廣泛討論。
極氪CMO關(guān)海濤則在微博上表示對(duì)樂(lè)道L60的贊賞，并稱(chēng)蔚來(lái)品牌是學(xué)習(xí)對(duì)象，試圖緩和雙方緊張關(guān)系。然而，在極氪7X的上市媒體溝通會(huì)上，極氪團(tuán)隊(duì)多次強(qiáng)調(diào)其外觀回歸經(jīng)典SUV造型，與市場(chǎng)上眾多以Model Y為標(biāo)桿的溜背產(chǎn)品形成差異化。這無(wú)疑是對(duì)包括樂(lè)道L60在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的含蓄批評(píng)。
極氪CEO安聰慧在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，極氪今年的銷(xiāo)量目標(biāo)為23萬(wàn)臺(tái)，其中極氪7X將承擔(dān)銷(xiāo)量主力的任務(wù)。他坦言，20多萬(wàn)的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，極氪需要不斷提升產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量目標(biāo)。與此同時(shí)，樂(lè)道L60也在積極規(guī)劃產(chǎn)能爬坡，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
隨著阿維塔07和新款智己LS6的上市，對(duì)標(biāo)Model Y的車(chē)型陣營(yíng)再次擴(kuò)大。然而，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，純電車(chē)型的銷(xiāo)量占比呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢(shì)，受到插電混動(dòng)車(chē)型的擠壓。這意味著主流純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。
在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，極氪7X與樂(lè)道L60誰(shuí)能脫穎而出，仍需拭目以待。雙方不僅需要提升產(chǎn)品力和服務(wù)水平，更需要遵守市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
