【ITBEAR】9月28日消息，換電模式助力樂道L60低價上市，引爆市場關注。在BaaS版價格揭曉的瞬間，現(xiàn)場氣氛達到高潮，這款定價僅15萬元的車型被視為合資SUV市場的有力攪局者。
樂道L60不僅價格親民，更在配置上毫不吝嗇，從1.9平米LowE技術天幕到全域900V高壓架構，一系列豪華配置令人眼花繚亂。這樣的產品力，使得樂道L60不僅僅是對標20萬級別的Model Y，更是向國內一眾高端新能源車型發(fā)起了挑戰(zhàn)。
換電模式的運用，是樂道L60能夠實現(xiàn)低價策略的關鍵。通過電池租用服務的BaaS模式，樂道成功將起售價格降低到15萬元區(qū)間，不僅提升了產品競爭力，更開辟了廣闊的市場空間。
然而，隨著樂道L60銷量的飆升，換電模式的壓力也逐漸顯現(xiàn)。蔚來與樂道共享同一套換電體系，樂道用戶的激增可能會對蔚來車主的換電體驗造成影響。如何平衡兩者之間的關系，成為擺在蔚來面前的一大難題。
為了應對這一挑戰(zhàn)，蔚來計劃加速換電站的建設，并推出了“加電合伙人”計劃，以期通過社會化合作降低成本并擴大規(guī)模。這一系列舉措顯示出蔚來對于換電模式的堅定信心以及應對市場變化的靈活策略。
樂道L60的低價上市和熱銷，無疑給新能源市場帶來了新的活力。然而，隨著銷量的持續(xù)增長，換電模式能否支撐起這一龐大的市場需求，仍有待時間的考驗。
