【ITBEAR】9月28日消息，全球新能源汽車領域迎來了年度盛事，2024世界新能源汽車大會在中國海南海口隆重召開。本次大會聚焦"低碳轉(zhuǎn)型與全球合作"，吸引了眾多業(yè)內(nèi)巨頭和專家的參與。
大會現(xiàn)場氣氛熱烈，與會者共同探討新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計，今年1至8月，全球新能源汽車銷量已突破千萬輛大關，累計銷量逼近5000萬輛，標志著該行業(yè)已進入規(guī)模化快速發(fā)展的新階段。
在大會上，中國科協(xié)主席萬鋼強調(diào)了插電/增程式混合動力技術創(chuàng)新的重要性，并呼吁不斷提升動力電池的安全性、比能量及環(huán)境適應性。同時，他也提到了要探索車路云協(xié)同的高級別自動駕駛解決方案，推動新能源汽車的輕量化發(fā)展。
工信部副部長辛國斌透露，工信部將進一步支持技術創(chuàng)新，加快關鍵材料的研發(fā)，并研究將現(xiàn)有汽車節(jié)能政策向碳排放管理轉(zhuǎn)變。科技部副部長邱勇則表示，科技部將堅定不移地推動新能源汽車的科技創(chuàng)新，并積極參與全球科技資源的共享與合作。
業(yè)界巨頭也紛紛在大會上發(fā)聲。寧德時代董事長曾毓群提出了"零碳新基建"的解決方案，強調(diào)電池的可循環(huán)性。比亞迪首席科學家廉玉波則對固態(tài)電池的發(fā)展前景表示樂觀，認為其將在未來三到五年內(nèi)得到應用。華為數(shù)字能源副總裁王超則談到了整車減重的重要性，并介紹了華為在高效用能方面的最新技術。
跨國車企如寶馬、大眾和奔馳也在大會上表達了加強與中國在新能源汽車領域合作的意愿。他們看好中國市場的巨大潛力，并致力于深度融入中國本土的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
