【ITBEAR】9月28日消息，近日，小鵬汽車的新款車型MONA M03備受市場(chǎng)關(guān)注，其訂單量已超越前期熱門車型G6。然而，面對(duì)交付壓力，小鵬汽車緊急擴(kuò)產(chǎn)以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。據(jù)悉，肇慶工廠已兩次擴(kuò)大產(chǎn)能，目標(biāo)是在下一季度交付至少4.1萬(wàn)臺(tái)MONA M03。
盡管小鵬汽車對(duì)MONA M03的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心，但業(yè)界對(duì)其產(chǎn)能分配提出質(zhì)疑。肇慶工廠不僅要負(fù)責(zé)MONA M03的生產(chǎn)，還要同時(shí)生產(chǎn)其他五款車型。在此背景下，廣州和武漢工廠將分擔(dān)部分產(chǎn)能任務(wù)，以確保MONA M03的順利交付。
與此同時(shí)，市場(chǎng)上多款新車的推出也給小鵬MONA M03帶來(lái)了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。如比亞迪的元PLUS、海豚等車型，在各自細(xì)分市場(chǎng)均取得了顯著成績(jī)。坦克300的成功也反映出產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)能提升的重要性。
在操控、技術(shù)和空間方面，小鵬MONA M03面臨來(lái)自深藍(lán)L07、靈悉LL和AION RT等新車的挑戰(zhàn)。這些車型在性價(jià)比和產(chǎn)品力上均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，使得小鵬MONA M03的市場(chǎng)地位受到威脅。尤其是深藍(lán)L07，其采用的H臂式多連桿底盤和筒簧分離結(jié)構(gòu)，在操控和舒適性方面表現(xiàn)出色。
總體來(lái)看，小鵬MONA M03雖然取得了不俗的訂單成績(jī)，但在交付和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。未來(lái)，小鵬汽車將如何調(diào)整產(chǎn)能布局、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。
