**中國加速構建新能源汽車碳足跡管理體系**
隨著全球綠色低碳發展浪潮的興起，中國正積極推動新能源汽車產業的碳足跡管理工作。近日，在武漢舉辦的"2024中國汽車供應鏈大會"上，這一議題引發了廣泛關注。
中國汽車工業協會副秘書長何毅在主題論壇上發表演講，詳細闡述了國家雙碳目標下汽車行業面臨的新挑戰與機遇。他指出，自2020年中國公布"3060"雙碳目標以來，政府部門已密集發布了一系列碳管理相關文件，標志著雙碳工作正式進入碳管理體系全面建設階段。
何毅強調，特別是對于汽車行業而言，碳管理已從理論探討轉向實際操作。預計到2027年，新能源汽車的碳足跡管理體系將基本建成，同時形成針對汽車產品的碳足跡管理脈絡。
為應對這一新形勢，他提出了四項關鍵工作：首先是建立汽車產品碳足跡核算規則標準，這將成為衡量產品競爭力的新指標；其次是實施汽車產品碳足跡評價認證制度，通過貼碳標簽的方式推動全產業鏈綠色低碳發展；第三是構建汽車產品碳排放因子數據庫，為行業提供數據支持；最后是開展國際對接和互認工作，提升中國在全球碳管理體系中的影響力。
何毅還舉例說明了行業內已有的綠色低碳實踐，如理想汽車通過增程式技術減少碳排放，以及零部件材料的低碳發展和輕量化趨勢等。這些舉措不僅響應了國家政策導向，也為企業帶來了新的發展機遇。
