【ITBEAR】9月29日消息，近期，汽車市場新車頻出，其中不少車型將特斯拉Model Y視為競爭目標，試圖取而代之。然而，盡管前有飛凡R7，后有小鵬G6，均未能撼動Model Y在其細分市場的領先地位。如今，樂道L60、極氪7X和阿維塔07等新車型相繼上市，它們能否打破這一格局？
特斯拉中國近日宣布，將部分車型的5年0息活動延長至10月31日，覆蓋Model 3和Model Y的后輪驅動版及長續航全輪驅動版。此舉被外界視為對新興競爭對手的回應。在優惠活動的助力下，消費者只需首付7.99萬元起，即可將Model 3或Model Y開回家，月供壓力也相對較小。
盡管面臨諸多挑戰，特斯拉Model Y今年1-8月的累計銷量仍高達289446輛，穩居SUV市場銷量榜首。因此，它成為了眾多國產品牌新能源SUV的主要競爭對手。然而，想要打敗特斯拉并不容易。飛凡R7和小鵬G6等車型盡管在市場上有所表現，但與Model Y的銷量相比仍相去甚遠。
新晉選手樂道L60、極氪7X和阿維塔07在產品力上表現出色，無論是續航、空間還是補能方面，都相較于特斯拉Model Y有所超越。然而，它們在品牌認知和金融方案上仍面臨挑戰。特斯拉憑借其高知名度和低首付的金融方案，吸引了大量消費者。
盡管如此，特斯拉也并非無懈可擊。其轎車產品Model 3的競爭力已顯不足，銷量波動較大。相比之下，小米SU7和極氪001等車型的銷量實現了穩定增長，甚至在某些月份超越了Model 3。因此，盡管Model Y目前仍保持領先，但隨著競爭對手的不斷涌現，其市場地位隨時可能受到挑戰。
