【ITBEAR】9月10日消息，近日，加拿大政府宣布計(jì)劃從今年10月起，對(duì)所有原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)加征100%的附加稅，此舉引發(fā)了中加兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系的緊張。該附加稅將在現(xiàn)有6.1%的關(guān)稅基礎(chǔ)上實(shí)施，涉及范圍包括電動(dòng)及部分混合動(dòng)力乘用車(chē)、卡車(chē)等多種車(chē)型。同時(shí)，加方還計(jì)劃對(duì)來(lái)自中國(guó)的鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%的附加稅。
據(jù)ITBEAR了解，加方此舉被視為貿(mào)易保護(hù)主義和政治干預(yù)經(jīng)濟(jì)的明顯信號(hào)，不僅可能加劇中加之間的貿(mào)易摩擦，還可能對(duì)全球貿(mào)易體系造成不良影響。特魯多政府聲稱(chēng)此舉是為了與全球其他經(jīng)濟(jì)體保持一致，應(yīng)對(duì)中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)上制造的“不公平優(yōu)勢(shì)”。然而，中國(guó)方面對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)，認(rèn)為加方的做法違背了自由貿(mào)易原則，是對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的歧視。
面對(duì)加方的貿(mào)易限制措施，中國(guó)政府迅速作出反應(yīng)，宣布了四項(xiàng)針對(duì)加拿大的反制措施。其中包括在世貿(mào)組織框架內(nèi)對(duì)加方提起訴訟，以及對(duì)加拿大相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查。這些反制措施顯示了中國(guó)政府在維護(hù)自身貿(mào)易利益方面的堅(jiān)定立場(chǎng)。
值得注意的是，這是中國(guó)首次發(fā)起“反歧視調(diào)查”，該調(diào)查依據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。此舉不僅表明了中國(guó)政府在應(yīng)對(duì)貿(mào)易歧視方面的決心，也為中國(guó)企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中爭(zhēng)取公平待遇提供了有力支持。
加方此次的貿(mào)易限制措施被普遍認(rèn)為是損人不利己的行為。加拿大作為一個(gè)依賴(lài)國(guó)際貿(mào)易的國(guó)家，其經(jīng)濟(jì)利益與全球貿(mào)易體系的穩(wěn)定密切相關(guān)。然而，加方此次的舉措不僅可能損害其自身的消費(fèi)者和企業(yè)利益，還可能對(duì)全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力產(chǎn)生負(fù)面影響。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，而非依靠政府補(bǔ)貼。加方對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的指責(zé)缺乏事實(shí)依據(jù)，其貿(mào)易限制措施也無(wú)法改變中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
總體來(lái)看，加方的貿(mào)易保護(hù)主義做法不僅違背了自由貿(mào)易原則，也損害了中加兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。中國(guó)政府采取的反制措施旨在維護(hù)自身貿(mào)易利益和企業(yè)權(quán)益，同時(shí)也向國(guó)際社會(huì)傳遞了一個(gè)明確信號(hào)：中國(guó)將堅(jiān)定維護(hù)自由貿(mào)易體系和多邊貿(mào)易規(guī)則。
#中加貿(mào)易# #電動(dòng)汽車(chē)# #附加稅# #反制措施# #自由貿(mào)易#
