【ITBEAR】中國汽車品牌在國際市場上正展現出強勁的增長勢頭。據彭博社最新報道,今年6月,中國品牌汽車在歐洲完成了逾2.3萬輛新車的進口登記,占據歐盟電動汽車市場11%的份額,創下歷史新高,較上月激增58%。
在東南亞市場,中國汽車品牌的表現尤為搶眼。泰國作為該地區的汽車樞紐,正見證著中國汽車品牌的不斷涌入。今年已有三家新的中國汽車品牌進入泰國市場,使得在泰的中國汽車品牌總數達到了九個。這些品牌不僅在泰國銷售汽車,還在當地投資建設生產工廠。
這一趨勢對日本汽車品牌構成了不小的沖擊。據《紐約時報》報道,日本車在泰國市場的占比已從2022年的86%大幅下滑至去年的75%。與此同時,中國汽車品牌在泰國電動汽車市場的份額卻高達85%,顯示出中國電動汽車的強勁競爭力。
業界分析人士認為,泰國市場之所以成為中國汽車品牌的東南亞橋頭堡,不僅因為其汽車價格適中,還因為泰國地理位置優越,便于向其他東南亞國家出口。泰國的汽車產業基礎也為中國品牌提供了良好的發展環境。
隨著中國汽車品牌的全球化戰略加速推進,“速度戰”成為其擴大市場份額的關鍵。目前,中國汽車品牌已開始進軍非洲和東歐國家,與當地企業合作開展汽車銷售業務。
在投資方向上,中國更傾向于東南亞東盟成員國和南美地區,而非歐洲和北美。這既是出于對市場潛力的考量,也是為應對美中矛盾和歐盟關稅的策略性選擇。
值得注意的是,韓國也成為中國汽車品牌的市場擴張目標之一。比亞迪等中國電動汽車公司已開始在韓國布局銷售網絡,計劃在未來幾年內大幅增加展廳數量。
中國汽車品牌的國際化步伐正在加快,其在全球市場的表現值得期待。