特斯拉近期面臨全球電動(dòng)汽車需求下滑的挑戰(zhàn)，然而其在中國的銷售策略卻帶來了一線生機(jī)。華爾街分析師預(yù)測(cè)，特斯拉第三季度交車量將實(shí)現(xiàn)8%的增長，這主要得益于中國市場(chǎng)的回暖。
據(jù)路透社報(bào)道，為應(yīng)對(duì)中國車市的不景氣以及本土電動(dòng)汽車品牌的競(jìng)爭，特斯拉推出了一系列優(yōu)惠措施，成功在第三季度掀起了一波購買熱潮。分析師們預(yù)計(jì)，特斯拉本季度全球交車量有望達(dá)到469,828輛，創(chuàng)下歷史新高，并扭轉(zhuǎn)了此前兩季度的下滑趨勢(shì)。
中國市場(chǎng)對(duì)特斯拉的重要性不言而喻，其銷量約占特斯拉全球總量的三分之一。德意志銀行估計(jì)，特斯拉的Model Y SUV將繼續(xù)領(lǐng)跑銷售榜，預(yù)計(jì)第三季度銷量將達(dá)到296,400輛。緊隨其后的是Model 3，預(yù)計(jì)銷量為139,000輛。Model S、Model X以及新款Cybertruck也將為特斯拉的銷量做出貢獻(xiàn)。
投資人Ken Mahoney對(duì)特斯拉的未來表示樂觀。他認(rèn)為，隨著中國市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)以及美聯(lián)儲(chǔ)的降息政策對(duì)車市的利好影響，特斯拉有望在今年實(shí)現(xiàn)180萬輛的交車目標(biāo)，與2023年的全年表現(xiàn)持平。
盡管上半年特斯拉全球交付量僅為831,000輛，但下半年需交付979,000輛才能完成全年目標(biāo)，避免負(fù)增長。市場(chǎng)普遍期待特斯拉即將在10月2日公布的第三季度交車報(bào)告能帶來更多好消息。
