在日本東京，國(guó)家隊(duì)14歲的新星小將全紅嬋在10米跳臺(tái)決賽上一躍奪金，完成了自我突破，小小的水花蕩起的漣漪讓大家都將目光聚焦到了她的家鄉(xiāng)——湛江。
湛江，舊稱“廣州灣”，別稱“港城”，位居粵、瓊、桂三省（區(qū)）交匯處。隨著城市的高速發(fā)展，湛江也面臨著停車難的“城市病”，城區(qū)停車位和車輛快速增長(zhǎng)不平衡的矛盾日益突出。一些扎根于湛江本土的智慧停車建設(shè)者，也邁出了重要的一步。
近日，湛江市領(lǐng)航傳媒有限公司（下稱“湛江領(lǐng)航傳媒”）與深圳市順易通信息科技有限公司（下稱“捷停車”）簽訂了服務(wù)商合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自的能力優(yōu)勢(shì)，整合業(yè)務(wù)資源互補(bǔ)，以湛江為中心，推動(dòng)當(dāng)?shù)氐闹腔弁＼嚠a(chǎn)業(yè)升級(jí)，完善智慧停車生態(tài)建設(shè)。
車場(chǎng)管理智慧化升級(jí)
是緩解湛江停車難的良方之一
據(jù)湛江日?qǐng)?bào)，湛江市區(qū)機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)，截至2019年3月，中心城區(qū)的車位缺口已達(dá)到5萬(wàn)個(gè)，而車輛保有量的年均增速為6萬(wàn)余輛。停車難的形成原因眾多，其中一個(gè)是停車資源管理散亂，缺乏系統(tǒng)的管理體系。
湛江市區(qū)大部分停車場(chǎng)所依然采用傳統(tǒng)的管理模式，無(wú)論是室內(nèi)地下停車場(chǎng)，還是室外道路停車，都以人工收費(fèi)管理為主要管理模式。這種模式存在諸多問(wèn)題：收費(fèi)管理混亂、運(yùn)營(yíng)管理人力成本高、運(yùn)營(yíng)管理效率低。
（圖源：湛江日?qǐng)?bào)社）
2019年，湛江市人大常委會(huì)審議通過(guò)的《關(guān)于加強(qiáng)市區(qū)停車場(chǎng)（停車位）建設(shè)和管理的議案辦理方案》，提到要建立健全相關(guān)政策法規(guī)，實(shí)施智慧停車基礎(chǔ)建設(shè)和信息建設(shè)，建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、車位信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，推動(dòng)智慧停車發(fā)展。
在這樣的背景下，湛江領(lǐng)航傳媒順勢(shì)而起，與停車行業(yè)眾多伙伴共同扛起了這面大旗，扎根于本土，助力湛江市的智慧停車建設(shè)工作奮起直追。
湛江領(lǐng)航傳媒是一家聚集道閘廣告、戶外廣告、智能化出入口控制系統(tǒng)工程、活動(dòng)廣告策劃、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等于一體的綜合性廣告經(jīng)營(yíng)公司。經(jīng)營(yíng)多年來(lái)，湛江領(lǐng)航傳媒將停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)與廣告媒體完美融合，以獨(dú)立的商業(yè)模式、媒體傳播的分眾性贏得了業(yè)界的高度認(rèn)可，其道閘產(chǎn)品已覆蓋湛江市區(qū)80%以上的樓宇、酒店、商場(chǎng)等區(qū)域。
從傳統(tǒng)變得智慧化，從線下轉(zhuǎn)為線上化，湛江領(lǐng)航傳媒已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的突破，讓智慧停車的“種子”在湛江“落地生根”。
但要讓幼苗更加健康茁壯地成長(zhǎng)起來(lái)，依然需要一些外界的陽(yáng)光雨露。為了讓加強(qiáng)自身的通道流量和用戶運(yùn)營(yíng)能力，完善智慧停車全場(chǎng)景全周期的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，湛江領(lǐng)航傳媒在獲悉捷停車服務(wù)商招募計(jì)劃后，迅速與捷停車完成接洽，并開(kāi)始了新一輪的智慧停車管理模式升級(jí)。
車場(chǎng)管理“上云”，運(yùn)營(yíng)服務(wù)“上線”
打造捷停車+領(lǐng)航的湛江停車生態(tài)
當(dāng)下停車行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了智慧化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)口，在高新技術(shù)加持下的智慧停車有了全新的變化，行業(yè)邊界完全打開(kāi)，從線上到線下出現(xiàn)了單一服務(wù)到多元服務(wù)場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變。緊抓城市發(fā)展環(huán)境帶來(lái)的機(jī)遇，湛江領(lǐng)航傳媒與捷停車一拍即合，迅速達(dá)成服務(wù)商合作。
1. “AI大腦”無(wú)人值守，車場(chǎng)管理“上云”
首先在停車場(chǎng)服務(wù)上，湛江領(lǐng)航傳媒將在捷順科技湛江分公司的協(xié)力下，獲得“捷停車·云托管”智慧方案的賦能。湛江領(lǐng)航傳媒的車場(chǎng)新項(xiàng)目將全面采用捷停車·云托管無(wú)人值守方案，采用捷順最新的車場(chǎng)智能設(shè)備，利用AI智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)、TTS音視頻、天啟智能管理平臺(tái)等技術(shù)組成的智慧停車“AI大腦”，讓停車場(chǎng)管理“上云”，以無(wú)人化、線上化、智能化來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效益最大化。
2. 停車全場(chǎng)景覆蓋，運(yùn)營(yíng)服務(wù)“上云
除了車場(chǎng)無(wú)人值守方案以外，湛江領(lǐng)航傳媒還能獲得捷停車強(qiáng)大的“產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)”能力，通過(guò)線上化運(yùn)營(yíng)，改善原有的高度依賴廣告道閘變現(xiàn)模式。未來(lái)，湛江領(lǐng)航傳媒將在捷停車的賦能下，展開(kāi)線上月卡、電子發(fā)票、車位預(yù)約、錯(cuò)峰共享、融合支付等多種增值業(yè)務(wù)，形成覆蓋“停車前-停車中-停車后”全場(chǎng)景、全周期覆蓋的一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
3. 構(gòu)建用戶價(jià)值體系，實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)
智慧停車具有區(qū)域?qū)傩裕@決定了本地化服務(wù)的價(jià)值。長(zhǎng)期以來(lái)，湛江領(lǐng)航傳媒深耕本地化停車場(chǎng)景，早已經(jīng)將核心扎根于湛江，具備大力開(kāi)展智慧停車本地化發(fā)展的市場(chǎng)基礎(chǔ)與企業(yè)實(shí)力。
現(xiàn)在，湛江領(lǐng)航傳媒將借助捷停車的豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和通道流量能力，通過(guò)本地公眾號(hào)接入本地生活服務(wù)，加速城市供需關(guān)系的建立，打造“領(lǐng)航+捷停車”的湛江智慧停車生態(tài)。
成為捷停車服務(wù)商之后，湛江領(lǐng)航傳媒可以通過(guò)捷停車的運(yùn)營(yíng)賦能，強(qiáng)化品牌的影響力，豐富了自身的增值運(yùn)營(yíng)能力，在區(qū)域市場(chǎng)形成更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加速企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)升級(jí)。
目前，湛江領(lǐng)航傳媒與捷停車已經(jīng)開(kāi)展了技術(shù)對(duì)接工作，待雙方對(duì)接完成后，將逐步推廣存量項(xiàng)目系統(tǒng)切換；同時(shí)，未來(lái)即將落地的智慧停車項(xiàng)目也打通了產(chǎn)品與服務(wù)支持，讓湛江的智慧停車生態(tài)建設(shè)工作再加速。
