【ITBEAR】中國汽車經銷商正面臨前所未有的困境。隨著市場競爭的加劇和新能源汽車的崛起，傳統經銷商模式受到巨大沖擊。
據中國汽車流通協會數據顯示，今年8月，新車市場整體折扣率高達17.4%，導致新車市場零售累計損失慘重。同時，上半年全國退網、關閉的4S店數量激增，幾乎相當于去年全年的水平。
經銷商們普遍表示，利潤空間被嚴重壓縮，甚至面臨虧損的境地。有從業者透露，許多經銷商因無法承受經營壓力而選擇退網，行業洗牌加速。
新能源汽車市場的滲透率在逐步提升，但這并未給經銷商帶來多少安慰。相反，由于新能源車企更傾向于直營模式，傳統經銷商在轉型過程中面臨巨大挑戰。
然而，并非所有經銷商都陷入困境。一些具有前瞻性的企業已經開始調整策略，尋求新的增長點。例如，通過加大售后服務投入、提升服務質量、拓展汽車后市場等方式，來彌補新車銷售利潤的下滑。
相關部門也已開始關注汽車經銷商的困境，并積極尋求解決方案。全國工商聯汽車經銷商商會近期組織召開的座談會就是一個積極的信號。政府和企業將共同攜手，推動汽車流通行業的高質量發展。
在這場行業變革中，汽車經銷商需要審時度勢，緊跟市場步伐，不斷創新和突破，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
