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【ITBEAR】蔚來樂道官方就近期用戶關心的換電問題進行了詳細解答,揭示了換電模式的諸多優勢及未來規劃。

換電模式的核心吸引力在于,它能讓車主享受到電池技術進步的紅利。例如,早期購買蔚來ES8的車主,原本車輛搭載的是70度電池,續航里程約350公里。而如今,他們可以選擇租用150度電池,從而將續航里程提升至700多公里,顯著改善了用車體驗。

面對用戶關于換電站是否支持樂道電池,以及多種電池是否會影響換電效率的疑問,官方給出了明確回應。目前二代換電站由于電池艙數量限制,暫不支持樂道電池。但隨著三代、四代換電站的陸續投建,年底前將有超過1000座換電站支持樂道用戶使用。這些新站點配備了更多的電池艙,能夠同時容納多種規格的電池,并通過智能調度系統優化電池配比,確保換電效率。

蔚來還調整了換電服務費的收費模式,從原先的“一口價”變為“按度收費”,更加靈活合理。這一調整旨在更好地反映換電服務的實際成本,并為用戶提供更透明的費用結構。

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標簽:來了 紅利 車主 電池 升級
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