隨著科技的飛速發展，AI大模型正逐步融入汽車行業，為智能座艙帶來前所未有的變革。這一技術不僅提升了用戶的駕駛體驗，更為主機廠在場景化定制方面帶來了顯著的成本降低。
百度公司基于文心大模型，成功實現了智能化場景的構建與理解。通過專家模型和端云融合技術，“端”與“云”各司其職，共同為用戶提供超級智能體驗。這種分工模式既解決了性能和隱私合規問題，又為復雜場景任務提供了強大的推力計算。
在極越07、別克GL8全新陸尊PHEV等車型上，百度智能化產品已落地應用。例如，圖像語音雙模識別技術能在車速高達90km/h的開窗場景下保持高識別率。即將發布的蘿卜快跑第六代無人車更將搭載超級座艙智能體，實現自動化迎賓、車控及個性化服務。
AI大模型的引入不僅顛覆了傳統智能座艙的認知，更推動了汽車行業向智能化方向邁進。這一變革有望打破當前智能電動車“冰箱、彩電、大沙發”的創新困境，為汽車帶來更廣闊的想象空間。
在全球智能汽車產業大會上，多位嘉賓一致認為，擁有強大AI能力的企業將在未來競爭中占據優勢。隨著AI與汽車的深度融合，智能化所帶來的體驗差異將愈發顯著。
