【ITBEAR】9月12日消息，雷軍就小米SU7設計爭議發聲，堅稱無抄襲行為
近期，小米旗下純電動轎車SU7憑借其卓越銷量與話題度成為市場焦點。連續三個月銷量突破1.3萬輛的佳績，使其在20萬以上價格區間的純電動轎車市場穩坐前三甲。然而，隨著銷量的持續走高，有關其外觀設計是否借鑒了保時捷Taycan的爭議也愈演愈烈。對此，小米集團掌門人雷軍近日公開回應，為自家產品正名。
據ITBEAR了解，在回應外界質疑時，雷軍態度堅決地表示，小米SU7在設計上絕無任何抄襲行為。他透露，自己的平板中存儲了上萬張汽車設計相關的圖片，這些圖片記錄了汽車設計百年來的演變歷程。經過深入研究，雷軍發現，許多創新的設計思路都能在歷史長河中找到其原型或啟發，即便是特斯拉的Cybertruck也不例外。他強調，小米SU7的每一個設計細節都經過了團隊的精心推敲，確保原創性。
保時捷中國總裁邁克爾·柯時邁此前也對此事發表了看法，他認為小米SU7與保時捷Taycan之間的相似之處，或許只是優秀設計之間的共通之處。
不過，汽車行業內也不乏對小米SU7設計的批評之聲。極越汽車CEO夏一平曾直言不諱地指出，小米SU7在設計上過于接近保時捷和邁凱倫。而上汽乘用車常務副總經理俞經民更是在公開場合直言不諱地批評小米SU7的設計抄襲行為。
面對業界的種種聲音，雷軍此次的回應無疑為小米SU7的設計爭議畫上了句號。他堅信，好的設計應該得到尊重，而小米也將繼續秉承原創精神，為消費者帶來更多優質的產品。
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